大众CC新出限量版原厂自带“改装色” ，别问销量，帅就对了
时下最流行的改装车颜色相比大家多多少少有些耳闻目染 。 被称作“水泥灰”、“枪灰”、“莫兰迪灰”的颜色都是改装车或者一些豪华运动原厂车的特制颜色 。
大概是这样的 。
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颜值、性能双提升帅得有里有面儿
日前 ， 大众汽车在欧洲市场公布了大众ArteonR-Line限量版车型的具体信息 ， Arteon也是国内的大众CC ， 加持运动套件后不仅外观更运动 ， 全系标配的四驱 ， 也将实际提升整台车的运动性 。
而其中最亮眼的就是原厂水泥灰的颜色 。
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虽然上市之后大众CC销量表现一直都很一般 ， 但不得不承认现款大众CC的颜值是真的很高 ， 也确实对得起“最美大众”的称号 ， 之前的广告色卡库金也是吸引了足够多的眼球 。 以至于如今在街上看到的CC大多是卡库金和更具包容性的白色 。 但实际上对于运动车型来说 ， 深色似乎更能表达“酷”这个概念 。 就像现款CC的黑色那样 ， 颜值气场不输任何豪华运动轿车 。
而这一次推出的“水泥灰”色 ， 更是将其颜值拉到了新的高度 。 当然 ， 并非所有车型都适合这种小众颜色 ， 其对车身线条设计要求极高 ， 稍不注意可能就会给车身美感弄巧成拙 。
当然 ， 除了色彩上的调整之外 ， 欧洲市场先发的新款CC也将动力和装备提升了一大截 。 目前大众ARTEONR-Line在西班牙正式销售的新车推出2.0TSI190CVDSG7v、2.0TSI272CVDSG7v4Motion两款车型 ， 起售价为55,274欧元（约为42万人民币） ， 并将于近期陆续交付至客户手中 。
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从西班牙销售的车型可以看出 ， 这一版大众Arteon ， 也就是国内的大众CC分为2.0T低/高功率发动机 ， 而传动系统依然匹配7速双离合变速箱 ， 高功率车型还将配备四驱系统 。 新车外观加装了大众R-Line套件 ， 进一步体现了车型运动感 。 此外 ， 新车还将提供动态LED大灯、无线Appe-Connect、无钥匙进入和启动系统、自适应悬挂DCC等 。
CC还将推两款衍生车型一款可能无缘中国
CC作为大众旗下一款设计相对独立的车型 ， 也就更有做衍生车型的可能性 。 就像之前的高尔夫衍生的高尔夫旅行 ， 已经早年的“神车”R36衍生于迈腾 。 似乎在中国市场 ， 一汽大众总是能拿到大众产品序列中比较独特也原汁原味的车型 。
除了上述升级之外 ， 海外版大众CC至少将衍生出两款车型 。
其一是大众ArteonR性能版 。 新车将基于改款大众Arteon打造 ， 并配备了一台最大马力将超过400匹的3.0T六缸双涡轮增压发动机 。 这样的动力表现比目前在售的奥迪S4还要强 ， 再加上4MOTION全轮驱动系统 ， 谁再说是换壳迈腾CC跟谁急 。 这台真正意义上的性能轿跑或将于今年年底亮相 。 （配图取自外媒：motor.es）
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【大众CC新出限量版原厂自带“改装色” ，别问销量，帅就对了】其二是大众Arteon旅行版 。 不过它很可能会被命名为ArteonShootingBrake ， 其低矮的发动机舱部分与长轴距设计可以与现款Arteon也就是CC区分开来 。 不过视觉上最为明显的区别还是由于旅行车造型而形成的长车顶与宽车尾 。 并且在造型和设计上 ， 大众旅行版CC应该会带来一些细节上的改变 。
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动力方面 ， ArteonShootingBrake几乎可以确定与Arteon共享动力总成 ， 提供多款2.0升四缸汽油 ， 以及国内消费者梦寐以求的柴油发动机 ， 同时可以选装4Motion四轮驱动系统 。 不过根据对大众旅行车设计部门的了解 ， 旅行版Arteon会直接从高功率起步 ， 并且很有可能不会来到旅行车市场依然不够成熟的中国市场 。
结语：都说大众CC自上市之后一直叫好不叫座 ， 也纷纷预测大众方面会很担心CC在国内市场的未来 ， 其实大可不必 。
如果你参加过在上海船舶展馆进行的一汽大众CC上市发布会的话 ， 你就会明显感觉到CC对于大众来说并不是传统意义上的“走量”车型 ， 不然也不会整场发布会都在传递精神和设计 ， 而不去过多的涉及尺寸和性能上的参数 。 这就代表着CC对于大众的特殊性 ， 在10万+市场中的高尔夫之外 ， 20-30万之间也有大众的运动图腾 ， TA就是CC 。
与辉昂的旗舰意义一样 ， CC在市场中的表现也许在大众高层看来 ， 帅比销量重要 。
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