一汽-大众变速箱的出色,让我对迈腾越来越放心
说实话选车是一件很纠结的事情 , 人到中年 , 总不能选择太年轻的那种车型 , 会让人感觉太死气沉沉 , 但是又不能选择太过于老气沉稳的车型 , 毕竟觉得自己还没有那么老 , 所以就一直在B级车市场兜兜转转 , 直到遇到了新迈腾这款车 , 可以说很轻松的就被吸引了 , 因为一汽-大众的实力我是很信任的 , 之前的两辆车也都是一汽-大众的 , 而且新迈腾的外观改进的挺显年轻 , 变速箱也挺出色安全级别也高 , 所以就决定是新迈腾了 。

文章图片
拥有优秀的设计同级中较大的整车尺寸配合时尚、动感的外观 , 让这款新迈腾看起来特别的吸引人 , 新迈腾在外观设计上也非常符合国内消费者的审美!并且偏运动风 , 随着购车群体越来越年轻化 , 很多80、90后也更愿意选择新迈腾 , 而且新迈腾开起来也是惊喜十足 , 更是玩起了运动风格 。 个人体验非常不错使用过几个月了 , 我的个人体验也是非常不错的 , 发动机的动力输出非常线性 , 油门的脚感也不错 , 德国大众全球领先的新一代动力总成系统 , 实现了技术的全新升级 , 带来更佳的驾乘体验;全系标配SSR2.0发动机启停及制动能量回收技术 , 节省燃油 , 降低能耗 。
新迈腾变速箱DQ200 , 最大传动扭矩250N·m , 自动换挡 , 操作便捷 , 传动效率高 , 提速快 , 享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗;变速箱DQ381传递效率和燃油经济性都进一步提高 。
【一汽-大众变速箱的出色,让我对迈腾越来越放心】
文章图片
配置丰富 , 体验感好
新迈腾后排有阅读灯 , 还是分边控制 , 这一般是豪华车才有的配置吧 。 此外 , 新迈腾的座椅靠背角度电动调节和侧窗遮阳帘 , 还有座椅加热功能 。 不仅如此 , 这个座椅 , 是支持十向调节的 , 尤其是腰托调节 , 这个是我非常喜欢的 , 对于长时间开车的人来说 , 谁用谁知道;新迈腾座椅还有加热和通风功能 , 功能性已经是这个价位最齐全的了 , 同时座椅的材质非常舒服 , 有非常不错的承托性 , 也不会过分的软 。 可以说有了新迈腾的陪伴之后 , 生活的水平真的提高了不止一点点 , 驾驶的舒适感和操控感真的让我更享受生活了 , 不论是底盘还是变速箱 , 都让我很安心 , 总之选择一汽-大众这个品牌还有新迈腾这个车型 , 都选对了!
推荐阅读
- 独家对话宋亚东:一龙与马保国做了坏表率,大众误以为他们是高手
- 大众全新高尔夫R将发布 你的钢炮之魂燃烧起来了吗?
- 一汽丰田首款纯电动车上市,续航400公里,凭啥22万元起?
- 大众又火了!全新硬货上市,每公里3毛3,才8.99W,还自带双人床
- 虽然卡罗拉被奉为神车,国内销量却不如大众朗逸,其实是这些原因
- 二排体验堪比头等舱,空间远超别克GL8,40万内入大众威然高配值
- 为年轻人考虑的轿跑,长近4米8配1.5T引擎,大众的品质,降到6w多
- 中国市场成绩斐然 大众不排除向海外扩张捷达品牌
- 开完现代名图,又提大众速腾,谁档次更高,车主说了实在话
- 大众打造“小钢炮”!轴距近2米7,搭1.4T就爆150马力,油耗6.1升
