19万的大众车撞向4万的五菱荣光，看到车损后才知：减配是真的！
19万的大众车撞向4万的五菱荣光 ， 看到车损后才知：减配是真的！
五菱神车再显神威 ， 五菱荣光作为国产神车 ， 不管是质量还是动力方面 ， 可圈可点 ， 虽然五菱没有豪华的装饰 ， 但这一点也不影响五菱在道路上面展示它的王者之风 ， 基本上任何道路 ， 五菱荣光都能够驾驭 ， 就连九十度的陡坡五菱荣光也丝毫不畏惧 ， 油门一踩 ， 接下来的就看它的神迹 。
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当然 ， 有关五菱荣光的事故也是层出不穷 ， 每每受伤最严重的却不是它 ， 而是对方车辆 ， 这也间接的说明了五菱荣光的神车威名 。 前段时间就有一则事故牵连到了五菱荣光 ， 据悉该款五菱是一辆一辆2019款的五菱之光标准型 ， 国内指导价为3.49万 ， 落地4万上下 ， 定位微型面包车 ， 作为19年5月份面市的 ， 车长3890mm ， 车宽1525mm ， 车高1820mm ， 空间还算可以 ， 基本可以满足购买车的需求 ， 拉货装东西是绰绰有余 。
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而该五菱之光配的是客车结构 ， 5挡手动变速箱 ， 82马力的L4自然吸气发动机 ， 最高时速可以达到120 ， 动力偏弱也是能够理解 ， 毕竟作为一辆装运车辆 ， 配置方面要求的不高 ， 差不多就行了 。
而这一台对撞的车辆就是国内知名品牌大众 ， 作为大众我们都非常了解 ， 口碑近几年来是呈现直线趋势下降 ， 尤其是前段时间的中保研碰撞试验 ， 大众帕萨特A柱都给撞断裂了 ， 这一不合格的成绩直接引起了轩然大波 ， 一时间帕萨特的买主都表示要退车 ， 毕竟这个问题确实非常严重 。
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【19万的大众车撞向4万的五菱荣光，看到车损后才知：减配是真的！】很不巧 ， 与国产神车这一撞 ， 帕萨特又出名了 ， 这一辆19万的帕萨特车头基本是报废 ， 而这也无疑可以看得出 ， 大众车辆减配的程度有多大 ， 当然除了帕萨特减配之外 ， 途昂也是如此 ， 面对减配这一行为 ， 难道产商就不应该出来解释一二？如果用价格作为幌子 ， 那么安全性又拿什么来保障？
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反观五菱车企 ， 价格虽低 ， 可是安全性以及质量问题一直都在线 ， 面对这一对比 ， 孰好孰坏一看便知 ， 只不过令人不可思议的就是即便是大众帕萨特、途昂之类的车减配严重 ， 但似乎它的销量依旧没有受到影响 ， 那些前脚骂骂咧咧的人 ， 后脚就去办个首付提车了 ， 这一行为不知道用何言语形容 ， 难道只要便宜和面子上过得去 ， 安全竟然排到了最后 ， 可见大部分人对车依旧还是处于最低的理解程度 ， 真是令人唏嘘 。
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