郑亚苏金融观察：投机者踩踏出场致原油期货暴跌！波音最受伤却霸气拒绝股权融资！( 二 )
4、波音深陷困境 ， 却霸气拒绝接受美国政府提出的股权融资救济方案 。
4月15日 ， 据CNBC报道 ， 美国飞机制造商波音今年3月共有150架737Max飞机订单被取消 ， 这是其数十年来取消订单数最多的一次 。 其中 ， 巴西高尔航空取消了34架订单 ， 飞机租赁公司Avolon取消了75架订单 ， 这两个取消订单在本月初时曾公布过 。 若算上新增的31架宽体客机和军用飞机订单 ， 波音3月获得的净订单数为-119 。据路透社报道 ， 尽管有取消订单 ，
高尔航空
现在还有95架737MAX飞机的确定订单 。 高尔航空称 ， 已与波音公司达成了“现金补偿、更改未来订单和相关付款时间表”的协议 。高尔航空
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尽管有取消订单 ， 高尔航空现在还有95架737MAX飞机的确定订单 。
由于COVID-19和相应的限制措施 ， 波音的航空公司客户现在正面临有史以来最大的需求下降 。 波音公司在一份声明中称：“我们正在与客户紧密合作 ， 其中许多客户面临巨大的财务压力 ， 以审查他们的机队计划并在适当的时候进行调整 。 与此同时 ， 波音公司将继续调整订单 ， 以适应近期低于预期的737MAX生产 。 ”
波音公司于本月初暂停了在美国南卡罗来纳州工厂的生产 ， 该工厂生产787宽体飞机 ， 此前波音还暂时关闭了美国西雅图地区的工厂 ， 由此波音实际上停止了其商用飞机的生产 。 波音公司目前有100多名员工对新冠病毒检测呈阳性 ， 该公司拥有约160000名员工 。 波音公司计划于今年4月29日发布第一季度财报 ， 届时高管们将详细说明新冠肺炎疫情对飞机需求造成的财务损失 ， 以及该公司为应对危机而采取的现金储备措施 。
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波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩(DaveCalhoun)却拒绝接受美国政府提出的股权融资救济方案 。
波音公司上个月为其自身和供应链寻求了600亿美元的联邦援助 ， 但波音首席执行官
戴夫·卡尔霍恩
(DaveCalhoun)却拒绝接受美国政府提出的股权融资救济方案 。
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