【聊聊圈里事】取消年检的呼声越来越高。专家列举了四大问题。网友：这次专家是对的
年检一直是很多车主的热门话题 。 新车6年后 ， 他们每年都会到车辆管理处进行年检 。 他们一方面可以检测出车辆是否存在一些故障 ， 另一方面也可以判断车辆的尾气排放是否达标 。 但现在很多检测站的运行不规范 ， 检测人员的相关知识也不够 ， 造成了很多事故 。 曾经有一次大众惠腾车主年检 ， 但工作人员误认为是帕萨特 ， 导致惠腾变速箱直接损坏 。 这种事故经常发生 。
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在这种情况下 ， 一些车主觉得没有必要进行年检 。 毕竟 ， 你卖了车 ， 提供了油 。 废气怎么可能不通过海关？所以现在业主取消年检的呼声越来越高 。 对此 ， 专家们也各抒己见 。 他指出了四个不足之处 。 听到这些后 ， 业主们纷纷表达了自己的感受 ， 这其实是关乎内心的 。
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首先 ， 年检程序过于复杂 。 如果所有参加过年检的车主都知道需要自己拿保险单、驾驶证和驾驶证到大厅收费 ， 那么他们就得排起长队来检测自己心爱的汽车 。 检查项目很多 ， 比如照明、车况、排气等 ， 让人感觉很累 。 很多车主每年都要花一天时间进行年检 。
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二是暴力年检屡见不鲜 。 目前 ， 国内有很多检测站 。 虽然这些检测站的工作人员都有相关的检测资质 ， 但并不是每个人的技术都合格 。
正如老张在上面所说 ， 一辆大众汽车由于检查人员的过失而受损 。 有关部门要加强对检测人员的培训 ， 规范检测过程 ， 防止检测事故频发 。
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三是年检费用过高 。 很多车主都有这方面的亲身经历 。 以老张今年年检的经验为例 。 2019年 ， 山东的年检费用为240元 ， 但今年已升至340元 。 老张认为价格上涨太快了 。 明年会涨几百美元吗？而且 ， 很多车主在年检期间每次都需要请假 ， 这样不仅降低了工资 ， 而且取消了全日制奖励 ， 也造成了年检费用的增加 。
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四是浪费维修资源 。 不仅年检费用太高 ， 而且浪费了很多维修资源 。 如果车主有问题 ， 需要更换一些零件 ， 一台三元催化转化器至少要几千元 。
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【【聊聊圈里事】取消年检的呼声越来越高。专家列举了四大问题。网友：这次专家是对的】老张评论说 ， 老张不想否认年检的必要性 ， 但现在年检确实暴露出一些问题 。 他希望有关部门能结合实际情况和业主的想法 ， 进行政策调整 。 你怎么认为？
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