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『车友料』新宝骏RS-5智能科技有何过人之处


『车友料』新宝骏RS-5智能科技有何过人之处
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易车原创对于宝骏品牌我印象最深的还是510这匹黑马 ， 在枪林弹雨的SUV市场居然终结了哈弗H6长达几十个月的销量神话 。 而后2019年4月份 ， 头戴全新钻石标的“新宝骏”品牌横空出世 ， RS-5扛起大旗肩负着品牌高端化的重任 ， 堪称惊艳的造型颠覆了我们以往对于“宝骏”品牌的认知 。
这里有必要提及“新宝骏”与“宝骏”品牌之间的关系 ， 相似的品牌名字有点让人如坐云雾 。 全新钻石标的“新宝骏”和马头标的“宝骏”分别是隶属于上汽通用五菱的两个子品牌 ， 前者负责高端 ， 后者主打亲民 ， 两者之间互为平行关系 ， 并不是我们经常误以为的“新宝骏”是“宝骏”品牌的子品牌 。
之前已有同事对新宝骏RS-5这款车做过详细的试驾和实拍 ， 所以这次我们要来点不一样的 ， 感受这款10万级SUV在智能科技上到底有何过人之处 。
新宝骏RS-5智能科技亮点：
1、搭载博世ADAS自动驾驶辅助系统 ， 采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的组合方案 。
2、最新斑马车联网系统 ， 具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等功能 。 基本上现今主流车联网所具备的功能 ， 它也同样一个不少 。
ADAS自动驾驶辅助系统
『车友料』新宝骏RS-5智能科技有何过人之处
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能在10万级SUV中见到L2级自动驾驶辅助系统的车型实属不多 ， 但新宝骏RS-5的确是做到了 。 其整套ADAS驾驶辅助系统来自于博世 ， 采用77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案 ， 这也是目前L2级自动驾驶常规的组合形式 。 相比单一单目摄像头方案 ， 这种融合性的方案探测范围更广 ， 探测距离可达120m 。
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斑马车联网系统
“你好 ， 宝骏”
“来了！老弟……”
或许是斑马系统为其赋予一定的幽默数值 ， 你会发现与它的“交谈”并不会让你感到无聊 。
通过“你好 ， 宝骏”或语音按键唤醒语音助手后 ， 驾驶员就可以自由得“发号施令” ， 语音识别的速度较快 ， 且准确率高 。 但如果想提高成功率 ， 还是要提高音量、用尽量标准的普通话说出口令 。
而这套语音系统之所以称之为“智能语音” ， 就是因为它不仅可以识别固定的口令 ， 还能灵活的识别多样化的口令：比如说“下雨了” ， 车辆便会自动关闭天窗并打开雨刮；说“我饿了” ， 车辆便会自动查找附近的餐厅；说“我想看星星或者我想通风” ， 车辆便会自动打开天窗 。 发掘更多好玩的指令 ， 有的时候也是一种乐趣 。
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尽管采用了最新版本的斑马车联网系统 ， 新宝骏RS-5仍不会停止进化与前行的脚步 ， OTA远程升级同级领先 。 未来 ， 当更新版本的系统推出时 ， 用户可直接通过无线网络下载 ， 第1时间完成系统升级优化 。
不过 ， 也正是因为基于4G网络的原因 ， 遇上网络不好或者没信号的情况 ， 它也会和手机一样“歇菜” 。 当然 ， 这种尴尬的情况并不是只有新宝骏RS-5会出现 ， 其他品牌的车联网系统也同样如此 。 或许即将到来的5G网络 ， 会让车联网系统迎来一次重大的变革 ， 说不定未来你的双手就可以彻底离开方向盘了……


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