『三菱』车子后排地板隆起更安全？90%的人都不知道真相( 二 )
车辆主要分为主动安全和被动安全 ， 主动安全是指主动安全配置 ， 比如主动刹车、车道偏离预警等功能 ， 理论上此类的安全配置越多 ， 车辆的主动安全性能就越高 。 而被动安全则主要是车身架构设计与安全气囊 ， 其中车身架构又分为车身溃缩吸能和架构组成材质 ， 比如我们经常能听到车企宣传的“笼式车身”、“60%高强度钢”等名词 ， 这些就是关于车身架构安全性能的东西 。
本文插图
有人也许会说上面的太复杂 ， 一时半会根本搞不明白 ， 那我再告诉大家一个最简单的方法 ， 去看靠谱的安全测试机构对车辆的测试结果 。 比如国内的中保研碰撞测试 ， 它们会将车辆的安全性能以评分的形式进行公示 ， 并且测试结果也都是相对客观、公正的 。
【『三菱』车子后排地板隆起更安全？90%的人都不知道真相】好了 ， 以上就是这期《有聊》的全部内容 ， 如果下次去4S店买车再碰见销售像视频中那样介绍车辆的隆起 ， 你学会怎么反驳了吗？
推荐阅读
- 趣头条|看了这么多的车子最后还是自己的车子最好，真香
- 三菱|预算30万内，想买辆硬派越野进藏穿越？这三款日系SUV考虑下
- 三菱|15万级带四驱的紧凑型SUV，除奕歌外又迎马自达CX-30
- 拓普兰汽车润滑油|车子出现这3个症状，该加机油了！汽车养护专家：机油不足危害大
- 三菱|三菱新款MPV亮相，双色车身+AT轮胎+四轮驱动，越野性能不输SUV
- 三菱|2.0L自吸配CVT，这款日系SUV顶配还不到14万，性价比算高吗？
- 三菱|16万如何选车？三菱欧蓝德还是斯柯达柯珞克？听完领悟了
- 别克|别克荣御3.6L V6实拍，真正的大后排标杆，也叫油老虎？
- 2号汽车观察者|合资车后排总会鼓起大包？为啥国产车没有？内行人：不好意思说
- 三菱|三菱隐忍已久，新车颜值超揽胜，15万开车50万的面子