这头小狮子不仅颜值出众还实力不菲 全新一代东风标致2008
2012年9月的巴黎车展上 ， 标致汽车发布了一款全新小型城市SUV概念车 ， 个性的设计使其备受瞩目 ， 极为夺人眼球 ， 这款概念车便是标致在2013年量产的标致2008车型 ， 次年4月 ， 东风标致将其引入国内 ， 并且很快获得月销六七千的成绩 。
2019年 ， 全新一代2008在11月的广州车展完成全球首秀 ， 此次亮相无论是对这款车本身还是对东风标致 ， 都有极为重大的意义 。
文章图片
锋锐的外观设计潮酷的出色代表
于东风标致而言 ， 全新一代2008是标致全新平台下的全球车型 ， 但全球首秀却在中国 ， 这充分的展示了标致对中国消费者的重视 ， 对东风标致而言 ， 也必将会因此获得更多的市场支持 。
而对全新一代2008本身来说 ， 此次换代也确实属于一次蜕变 ， 这其中首先要提的便是它是基于全新CMP平台打造而来 。 依托于这个平台的优势 ， 全新一代2008拥有了更加锋锐的设计 ， 更加愉悦的驾驶乐趣以及更加卓越的品质 。 更值得一提的是 ， CMP平台属于多能源化模块平台 ， 因此 ， 我们将可同时获得这款车燃油和纯电两种动力带来的绝佳享受 。
文章图片
看人 ， 大都强调第一印象 ， 其实看车也一样 ， 而所谓的第一印象不过是好看与否 ， 在这一点上 ， 全新一代2008或许不仅只是让你有好印象 ， 甚至可能眼前一亮 。
具体来看 ， 前脸是家族犀利的狮吼式设计 ， 多边形的的进气格栅气势逼人 ， 官方将其称之为渐进式锋芒格栅 ， 辅以狮爪造型的LED大灯和獠牙式LED日间行车灯之后 ， 让全新一代2008的前脸看起来宛若一头正在咆哮的公狮 ， 机舱盖上的筋线则进一步体现了其力量感 。
文章图片
车身侧面的线条较为丰富 ， 因此整个车身的切割立体感极强 ， 而标致正是想要用这种锋刃切割的立体身线展示全新一代2008车身侧面的轮廓和平面 。 在光影的照射下 ， 其侧面的雕塑感会更强 ， 更有如同动物肌体一般的身型 ， 营造出更矫健强硕的视觉感受 。 而除了好看之外 ， 其实如此繁复立体的侧面形条对冲压技术是一个极大的挑战 ， 所以 ， 这里展现的不仅是标致汽车的设计功底 ， 更有冲压制造工艺 。
此外 ， 全新一代2008还采用了悬浮式黑钻车顶的设计 ， 这种隐藏了A、B、C柱的设计 ， 给人以车顶如同悬浮的视觉感受 ， 不仅强化了动态效果 ， 也进一步渲染了它潮流、前卫的风格 。
文章图片
来到车尾 ， 能很明显的看到全新一代2008拥有高挑而强壮的腰线 ， 宽厚的后保险杠强化了它作为SUV的力量感 ， 尾灯部分与前大灯成前后呼应之势 ， 为极富辨识度的狮爪式LED尾灯造型 ， 贯穿车尾的设计也让尾部更有张力 。
文章图片
值得注意的是e2008在外观上与全新一代2008基本保持一致 ， 只在很少的地方有所区别 ， 比如车标的颜色 ， 后视镜前有一个电光蓝的纯电标识等 。
最新的3Di-cockpit唯我座舱全感官享受的驾乘环境
来到车内 ， 全新一代2008采用了标致汽车最新的3Di-cockpit唯我座舱设计 ， 这种设计语言可使驾乘者在视觉、触觉、听觉、嗅觉以及感觉等多方面激活自己的驾乘欲望和对潮玩的追求基因 。
文章图片
视觉上来说 ， 其3D悬浮式液晶仪表盘科技炫酷 ， 据悉该仪表盘设有前景和后景两块屏幕 ， 可实现全息投影般的效果 ， 并且是全球首创的3D全息影像仪表技术 。 这种创新技术当然也不是为了纯粹的炫酷 ， 对于驾驶的安全和驾驶信息的可读性 ， 它都是有极大实际意义的 。 当然 ， 此外还有悬浮式触控液晶屏能有效提升车内的科技属性 ， 为车内营造更炫酷的氛围 。
其它方面 ， 也是处处贴合的 ， 比如触觉方面 ， 有赛车样式的多功能方向盘 ， 为车主带来更轻松的操作 ， 电子换挡杆轻便省力 ， 车内的功能按键采用钢琴按键的造型 ， 不仅好看 ， 触感细腻；听觉方面 ， 全新一代2008拥有同级领先的NVH性能 ， 能给车主深空级别的静音体验 ， 为驾乘人员提供安静的驾乘环境 。
文章图片
在感觉的营造方面 ， 标致汽车一向是出众的 ， 全新一代2008就可以是代表 。 其拥有4312*1785*1545mm的车身尺寸和2612mm的轴距 ， 轴距仅比标致3008短1mm ， 车内还有多达16处的储物空间 ， 能为驾乘人员带来宽敞舒适的驾乘空间 ， e2008车型更是使用了Alcantara赛车式座椅 ， 在包裹性和支撑性方面有出色表现 ， 凡此种种都能为驾乘者带来舒适的驾乘感觉 。
同级领先的动力架构运动更是出色选手
锋锐的设计使全新一代2008能够在我们眼前一亮 ， 而其动力、操控以及品质其实是它区别于同级的真正实力和内涵 。
文章图片
首先是动力方面 ， 诞生于CMP平台的全新一代2008是一款燃油和纯电两种动力兼备的车型 ， 其纯电车型e2008拥有欧系一流的电学效率 ， 拥有最高等级的电池保障 ， 还做到了与燃油车型一样的空间使用效率 。
首先看电机方面 ， 来自德国大陆集团的永磁同步高效电机 ， 据官方给出的数据显示 ， 其峰值功率为120Kw ， 峰值扭矩为260N·m,且这样的扭矩可在车辆启动阶段达到 ， 也正是这样才使e2008的0-50km/h测试获得小于等于3.5秒的成绩 。
文章图片
电池方面 ， 来自宁得时代的高密度三元锂电池 ， 在同级中属于领先表现 ， 电池容量为50kWh ， NEDC循环下续航里程高达360公里 。 由于电池能量密度较高 ， 所以其体积表现较为出色 ， 为220L ， 这使得e2008电池组能够安装于前后排座椅下方的地板中 ， 实现车辆空间与燃油车保持一致 。
实际上 ， 纯电车型的安全与续航除与电池本身有关之外 ， 更多的还看是否有强大的电控系统 。 e2008在电控方面的表现就很突出 ， 搭载同级独有的法国法雷奥全球首创高效热泵管理系统 ， 除能有效增加50km的续航里程之外 ， 还能有效保证电池安全和充电效率 。 官方数据显示 ， 使用WallBox充电墙盒可在8小时能充满电池 ， 使用100千瓦快速充电器可在30分钟内充满80%的电量 。
当然 ， 普通燃油车在动力系统方面是一贯优秀的 ， 全新一代2008就搭载了从2015年起连续四年蝉联国际年度发动机大奖的230THP发动机 ， 该发动机拥有高效污染控制系统 ， 配以轻量化的设计、空气动力学和降低滚动阻力等几项优化后 ， 全新一代2008能够做到兼顾高效动力的同时有更出色的燃油经济性 。
实际上 ， 标致汽车在运动方面的实力也是有目共睹的 ， 它获得过WRC,DKR,WTCC的三项冠军 ， 而新一代2008就传承了标致品牌强大的运动基因 ， 它由PSA欧洲CLDR团队调教 ， 车身整体中心下降25mm ， 动力中心下降40mm ， 转弯半径仅为5.45m ， 因此全新一代2008可以带来更加随心的驾驶体验 。
文章图片
全球统一高标准质量与安全的保证
品质是所有企业生存的第一法则 ， 标致汽车作为一个拥有超过百年历史的汽车品牌 ， 对质量有相当严苛的要求 。 以全新一代2008车型来说 ， 各个环节都与PSA集团旗下品牌统一标准 ， 比如说与全球各大市场运用相同的全新CMP平台 ， 发国法雷奥、德国大陆、纳铁福传动轴等一流供应商体系 。
对消费者首要关注的安全方面的考量标致汽车更是行业代表 ， 以被动安全来说 ， 全新一代2008采用高强度太空舱式安全设计 ， 拥有三道封闭加强环和6+5底板防撞设计 ， 全车17处1800兆帕的热成型钢板 。
文章图片
生产制造方面 ， 标致汽车不仅运用100%自动化焊接和PSA专利结构胶工艺 ， 可同时满足中国和欧洲两地安全防护标准 。 同时还有一个车身可保持“三年如新”的承诺 ， 而这与其高标准和高工艺是密不可分的 。
写在最后
【这头小狮子不仅颜值出众还实力不菲 全新一代东风标致2008】全新一代2008与其纯电车型e2008已经在4月20日正式开启了预售 ， 前者预售价为11-16万元 ， 而后者e2008预售18万元起 。 综合产品力来说 ， 这样的价格是极有竞争力的 ， 无需多久 ， 应当会成为引领国内消费者购车的一个新风向 ， 须知自其在欧洲开启预售以来 ， 已斩获超过58000个订单 。 对于全新一代2008以及其纯电车型而言 ， 用始于颜值 ， 忠于价值 ， 陷于品质来形容应该极为贴切 。
推荐阅读
- 新巴比伦商业有多繁荣？奴隶不仅可以经商，奴隶还可以购买奴隶！
- 勇士助教：科尔不仅精于战术，他还了解心理学等知识
- 肺炎《纽约时报》：美国近10万人死亡，他们不仅仅是数字
- 早上常吃一物，不仅可以防癌，还有3大好处，爱吃就赚了！
- 初夏理想穿搭，三木时尚博主玩转白色基础款穿搭，不仅时髦还抢镜
- 补脑只知道吃核桃？此物比核桃补脑多了，不仅防痴呆还能清血管！
- 有思想，有内涵的三个星座，太迷人，不仅魅力十足，而且气质非凡
- 皮肤不好可以常吃一种蔬菜，不仅美容护肤，还能排毒抗癌
- 蔬菜发芽不能吃？但这2种蔬菜发芽后再食用，不仅没毒，营养翻倍
- 乡下人常吃的天然钙片，漫山遍野都是，不仅补钙，还有许多好处