江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

疯狂挖角特斯拉，苹果汽车专利曝光或用特斯拉式感应电动机

为了造汽车 ， 苹果疯狂挖角特斯拉 。
4月22日 ， 据外媒报道 ， 美国专利商标局公布专利显示 ， 苹果正在研究用于''苹果汽车''的三相交流感应电机 ， 与特斯拉的松鼠笼式电机技术相似 。 尽管提交了法律要求的文件以及专利 ， 但苹果仍未证实是否正在做整车研发 。
这项专利的专利号为10630127 ， 名为''带棒状绕线定子和端头冷却的电动机'' 。 苹果选择这项技术 ， 可能是因为这种技术的制造成本相对较低 ， 在崎岖的地形上也很有用 ， 而且在电压/频率被控制时可以产生高启动扭矩 。 如果控制得当 ， 这种电机的效率可以达到90% 。 与永磁驱动器相比 ， 这种电机预计具有更长的寿命 ， 并且需要更少的维护 。
苹果汽车会像2007的iPhone一样变革汽车市场
事实上 ， 2018年苹果就被曝出将锁定''下一个明星产品''——苹果汽车 ， 它会像2007的iPhone一样变革汽车市场 。
疯狂挖角特斯拉，苹果汽车专利曝光或用特斯拉式感应电动机
文章图片
被称为''苹果预言帝''的天风国际证券分析师郭明錤预测称 ， 苹果公司将在2023年至2025年间推出苹果汽车 ， 2020年推出AR(增强现实)眼镜 。
在一份研究报告中 ， 郭明錤对苹果将如何创造2万亿美元市值做出了展望 ， ''服务、AR(增强现实)和苹果汽车 ， 将会为苹果创造出下一个万亿(美元)市值 。 ''
郭明錤在上述报告中称 ， 当前的汽车市场拥有''巨大的更换需求'' ， 因为现在行业正处在被新技术重新定义的进程中 。 而苹果公司先进的科技将会重新定义汽车 ， 并''让苹果汽车区别于其他产品'' 。
郭明錤还认为 ， 苹果公司在''整合硬件、软件和服务方面做得更好'' ， 能胜过它当前消费电子领域和潜在汽车领域的其他竞争对手 。 在苹果汽车发布之后 ， 苹果的服务业务也将会随着公司进入''巨大的汽车金融市场''而获得显著增长 。
前特斯拉高管跳槽苹果造汽车
去年8月 ， 据美国科技博客DaringFireball报道 ， 前特斯拉高管道格菲尔德（DougField）将加入苹果研发汽车的''泰坦''计划团队（ProjectTitan） 。 菲尔德在2013年加入特斯拉之前 ， 曾是苹果负责硬件的副总裁 ， 本次加盟意味着他重返苹果 。
疯狂挖角特斯拉，苹果汽车专利曝光或用特斯拉式感应电动机
文章图片
据了解 ， DougField在2013年加入特斯拉协助开发新款电动车 ， 2017年时被委任同时负责Model3的生产和制造部门 ， 但其后却因为生产线有着过度自动化的问题而出现产量滞后 。 4月份 ， 马斯克主动介入生产线 ， 这时候Field的职责已经卸下了不少 。 7月份 ， DougField正式选择离职特斯拉 。
苹果和特斯拉开启''挖人大战''
随后 ， 美国财经网站CNBC对苹果和特斯拉之间的''挖人大战''进行了深入分析 。 该网站报道称 ， 据职场社交网站领英的数据显示 ， 去年一年 ， 大约有46名特斯拉员工跳槽到了苹果公司 。
疯狂挖角特斯拉，苹果汽车专利曝光或用特斯拉式感应电动机
文章图片
【疯狂挖角特斯拉，苹果汽车专利曝光或用特斯拉式感应电动机】值得注意的是 ， 并不是所有从特斯拉挖来的员工都参与到了''泰坦''汽车项目中 ， 许多人还为苹果开发显示器、光学和电池技术 。
今年 ， 苹果还从特斯拉挖来了Autopilot自动驾驶系统、质保(QA)、动力传动系统、机械设计和固件工程师等职位的员工 ， 以及几位全球供应链经理 。 一些员工直接从特斯拉跳槽到苹果 ， 而另一些员工则在加入苹果之前就已经被特斯拉解雇或辞退 。
然而 ， 特斯拉并不认同这种说法 ， 该公司在一份声明中表示 ， 在过去一年里 ， 员工主动离职的概率有所降低 。
综合TechWeb、新浪科技等


    推荐阅读


    上一篇：「公益基金」马云说“不要因为1%的混蛋而忘掉了99%的善良人”　耿爽：马云先生的话很直接、也很坦率

    下一篇：【疫情】五问全球疫情最新热点·今冬或二次流行？