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5月上市新车汇总，看这里就够了

眼看4月已经快要过去 ， 在这个月我们迎来了许多重磅新车 ， 包括雪佛兰开拓者、全新奥迪A4L、雪佛兰科鲁泽1.5L车型、上汽大通D60等等 ， 以及将要上市的启辰星、广汽传祺GS8S、小鹏P7等等 ， 好不精彩 。
当然 ， 5月份的新车自然也不会让你失望 ， 今天我们一睹为快 。
上汽大众Viloran
外观方面 ， 新车采用了大众家族化的前脸设计 ， 大面积的镀铬横幅饰条更显精致；全新的大众平面化的logo样式 ， 非常显眼；侧面姿态修长 ， 带来打MPV独有的气势 ， 与同级别的主要竞争对手别克GL8对比 ， 隐隐有超出之意 。
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车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为5,346/1,976/1,781mm ， 轴距3,180mm ， 几乎比别克GL8大上一圈 ， 在空间上具有明显优势 。
内饰方面 ， 标准的大众风格设计显得中规中矩 ， 也给人稳重的感觉；不过10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控大屏 ， 还有金属拉丝饰板以及菱形真皮缝线等细节处理 ， 带来不错的科技感和精致感 。
配置方面 ， 新车将配备自适应巡航、主动刹车、SideAssist变道辅助系统、盲区辅助、TrafficJamAssist交通拥堵辅助系统、LaneAssist车道保持系统、第三代泊车辅助系统、驾驶员疲劳识别、360度全景影像等丰富配置 。
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动力方面 ， 新车将搭载EA888的2.0T高低功率发动机 ， 最大功率分别为137kW和163kW ， 峰值扭矩分别为320N·m和350N·m 。 传动方面 ， 与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱 。
点评：这是大众品牌在国内市场推出的首款MPV车型 ， 意义非常 ， 从产品力来看 ， 几乎都要超过别克GL8 ， 但是别克GL8是这一领域的霸主 ， 上汽大众Viloran与别克GL8的对垒 ， 将是MPV市场今年的主要看点 。
东风标致全新一代2008/e2008
外观来看 ， 全新一代2008使用了家族最新的设计风格 ， 前脸的狮爪造型前大灯与“獠牙”日行灯带有非常强烈的攻击性 ， 同时棱角分明的设计线条 ， 使得整车动感十足 。 其实对于法系车来说 ， 外观设计通常天马行空 ， 极具艺术感 ， 全新一代2008的设计非常容易讨得年轻人的喜爱 。
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车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4,312/1,785/1,545mm ， 轴距为2,612mm ， 标准的小型SUV尺寸 。
内饰的双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏 ， 钢琴式的实体按键设计及电子挡杆等 ， 看着非常精致、有层次感 。
动力方面 ， 新车搭载1.2T三缸发动机 ， 峰值扭矩230N·m 。 纯电动版车型（e2008）匹配容量为50kWh的三元锂电池 ， NEDC续航里程或为430km 。
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点评：作为东风标致在2020年中重磅车型之一 ， 这款车可以说任务艰巨 ， 但是从产品力来看 ， 这款车无论是设计还是配置方面 ， 都表现不错 ， 唯一遗憾的是搭载了三缸发动机 ， 不知道消费者们是否愿意买单 。
奥迪新款Q7
外观上 ， 新款奥迪Q7采用了最新的家族式设计语言 ， 前脸超大六边形进气格栅棱角分明 ， 与现款奥迪Q8非常相似 ， 两侧的LED矩阵式大灯也使用了全新设计 ， 看起来科技感很强 ， 也不负“灯厂”的美誉 。
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内饰上的变化很大 ， 全新液晶仪表盘加中控上下两块可触摸液晶屏 ， 使得整体内饰有着很强的科技感 。
至于动力 ， 新车搭载了2.0T和3.0TV6发动机 ， 其中最大功率分别为180kW和245kW ， 峰值扭矩分别为370N·m和500N·m 。 传动方面均匹配了8速手自一体变速箱和quattro四驱系统 。
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点评：奥迪Q7在换代之后 ， 销量表现不如以前 ， 经过改款之后 ， 新款Q7气场更强 ， 在科技感上也进一步提升 ， 未来表现还是值得期待的 。
零跑T03
外观方面 ， 新车采用了“曲面设计美学”设计语言 ， 整车造型颇为圆润 ， 配合上车前两个椭圆状的大灯 ， 看上去十分呆萌 ， 或许对于女性消费者来说诱惑力更大 。
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车身尺寸方面 ， 新车的长宽高为3,620/1,652/1,577mm ， 轴距为2,400mm ， 定位微型纯电动车 ， 主要对手为欧拉R1、长安奔奔E-Star和奇瑞eQ1 。
内饰设计简洁大方 ， 三辐式平底方向盘以及一块8英寸的全液晶仪表和一块10.1英寸的中控屏 ， 科技感塑造的非常不错 。 值得一提的是 ， 零跑T03具备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶辅助功能 ， 配置方面表现优秀 。
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动力方面 ， 零跑T03搭载自主研发的Heracles电驱总成 ， 最大功率55kW ， 最大扭矩155N·m 。 电池组采用宁德时代的三元锂电池 ， 共有31kWh以及38kWh两个版本 ， 对应的NEDC续航里程分别为300km以及403km 。
点评：零跑首款车型的销量表现并不理想 ， 但是在造车新势力中 ， 零跑还是比较积极活跃的 ， 看得出来 ， 与首款车型不同的是 ， 这款车更加适合用于走量 ， 未来销量表现或许决定零跑的未来 。
新宝骏E300
设计方面 ， 新车采用“星际几何”的家族化语言 ， 大量的几何元素配合双色车身 ， 整体效果时尚且前卫 ， 钻石标提升了新车的整体逼格 。
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尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为2,625/1,647/1,588mm ， 轴距为1,750mm 。
内饰方面 ， 新宝骏E300的中控台非常简约 ， 仪表盘内置HUAWEIHiCar智慧互联系统 ， 该系统支持手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、视频通话、手势交互、手机应用生态共享、日程卡片等 ， 配置还是比较丰富 。
动力部分 ， 新宝骏E300搭载最大功率29kW的驱动电机 ， 动力电池容量为27kWh ， 续航里程为260km 。 另外 ， 四座版的E300PLUS装配更大容量的电池组 ， 续航提升至305km 。
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点评：这款车的主要目的还是用于城市代步 ， 从搭载的智能配置来看 ， 也更加适合年轻人 ， 与普通的“老头乐”划清界限 ， 就看最终的价格吧 ， 其实作为家庭的第二款车 ， 也还是不错的 。
写在最后
【5月上市新车汇总，看这里就够了】5月份的新车情况基本就是这些 ， 当然随着时间的推移 ， 肯定还会有更多新车消息曝光 ， 我们也会时时关注并跟踪报道 。


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