保时捷 911 Turbo S 推敞篷 仅增重 35 公斤

文章图片
这是新款保时捷911TurboS的敞篷跑车版本,按照这些东西的传统 , 它比双门轿跑车要重一些 , 主要是额外的支撑和硬件的重量和敞篷机制 。

文章图片
我们在与硬顶几乎完全相同的道路上硬而快速地驾驶着这辆顶级的992敞篷车 , 而且从来没有感觉到它变慢或变差 。 如果有的话 , 感觉起来更快 , 更吸引人 , 更活泼 , 但屋顶却尤其如此 。 当双涡轮增压器旋转时 , 您会听到发动机呼吸更加清晰的声音 , 因此您与汽车的互动更加频繁 。 只是更加有趣 。
整个面板弓形屋顶机构的重量仅为35kg , 这归功于大多数金属钻头是由轻巧的镁制成的 。

文章图片
【保时捷 911 Turbo S 推敞篷 仅增重 35 公斤】抬起时 , 只有一小部分的重量在上面 , 这对C的C来说是好事 。 当降下时 , 它紧紧地塞入一个包装中 , 就在后轴上方 , 只有23厘米高 。 绝对没有任何迹象表明它比其他任何地方都慢 。 保时捷的数据确实说它慢了0.1秒 , 但是您真的不会注意到这一点 。
推荐阅读
- 保时捷推出全新客户服务项目,让客户全程监控爱车生产过程
- 在兰博基尼和保时捷,国内的AMG应该被原谅
- 车身生锈难攻克,为啥不用不锈钢?保时捷:试过,不想再试第二次
- 106万买保时捷卡宴,才开2000公里发动机就漏油,4S店:小问题而已
- 30岁的成都酒店老板,保时捷卡宴贴威固车衣,气势惊人
- 变更后,保时捷表现良好,价格不到60万元
- 保时捷车皮脱落被人嫌弃,车主还当成宝:这身铁锈值20万
- 别克“最美轿跑”亮相,颜值媲美911,配V6双涡轮增压,马力400匹
- 保时捷推出新一代911 Turbo S
- 现实世界——保时捷718Cayman
