美刊:超视距作战下无需刻意追求速度 战机“快的过导弹?”
据美刊《国家利益》杂志此前公布一份数据显示 , 在90世纪时全球空战就进入了超视距作战 , 在未来 , 80%的空中战争将是在超视觉环境下进行!

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何为超视距?公开资料显示 , 人的视觉范围十分有限 , 在空中看到一架战斗机的平均距离为7千米——8千米 , 这还要取决天气状况 , 如果是有雾、雨天、黄昏环境下 , 在这些能见度大打折扣的情况下 , 看见的距离还要大为缩减!而且 , 每个飞行员的视力也有差别 , 有的飞行员可以借助仪器看到20千米外的飞机 , 有的则7,8千米就看不见了!
另外 , 还和飞机大小有关 , 譬如4、5米长的战斗机和20米的大型运输机也有差别 。 超视距空战则是一种“看不见就打”的作战模式 , 两架战斗机距离在100公里以上 , 那么人的肉眼则无法看见 , 这种情况下就主要依赖雷达或红外线瞄准跟踪装置发现目标并依靠这些设备来进行作战 。 战斗机上的雷达发现空中目标的距离是100千米左右 , 有的飞机还要远一些 。

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美制F-35“闪电II”战斗机
众所周知 , 当今世界美俄两大超级大国在军事上对立 , 在空军装备上 , 美国最新型的是F-35“闪电II”战斗机 , 这种五代机将替代F-1618等第三代战机 , 五角大楼乐观预计未来将量产6000架F-35 , 美国空军、美国海军将为此买单2500架左右 , 其余3500架由盟友国家买单!作为美国军事上对立的超级军事大国俄罗斯 , 也研制并即将进入量产的第五代战斗机苏-57 。 对于这两种第五代战机 , 各方军事专家褒贬不一!支持苏-57的军事专家认为苏-57无论是在机动能力上还是持续作战能力上都远强于F-35 , 甚至连美国杂志《商业内幕》都将F-35列入美军最差装备之一!

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一般军事迷们从两种五代机公开参数上也能看到一些差异!最显著的还是两种战斗机的机动能力 , 苏-57搭载两台大功率发动机 , 最高时速可飙到2.8马赫 , 而F-35由于是低配版的F-22“猛禽” , 故而只搭载了一台发动机 , 最高时速仅为1.6马赫 , 勉强达到超音速战斗机标准 , 甚至还比之F-15F16都要不如!就因为这个参数 , F-35被包括俄罗斯在内的军事专家所贬低 , 其实也是因为F-35的造价实在不便宜 , 甚至可以说是全世界最高的战斗机之一 , 而作为同款五代机的苏-57 , 单价比之底了不少!

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另外 , 苏-57在续航能力以及负荷武器上也远远优于F-35!制造苏-57的联合飞机集团苏霍伊公司此前还公开表示苏-57是当今世界最先进的五代机 , 各方面都力压美制F-35和F-22 , 总之将F-35贬低的一无是处!
【美刊:超视距作战下无需刻意追求速度 战机“快的过导弹?”】
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俄制苏-57战斗机
然而 , F-35因为“飞得慢”就真的不如苏-57么?《国家利益》杂志刊文的一篇关于未来空战主要是在超视距作战环境下文章指出 , F-35在机动能力上不如苏-57 , 甚至是一些三代机 , 其实是充分考虑了超视觉作战和未来数字化作战需求 , 单单从速度上来说 , 在超视距作战下 , 战斗机是否能达到2马赫以上其实并不重要!这主要体现在美国空军整体作战框架下 , F-35不需要飞出2马赫速度 , 更不需要超过3000公里的续航能力 , 因为美军能提供整体作战体系 , 海洋上有航母 , 陆地上有分布在全球的军事基地 。
即便是在空中格斗 , F-35搭载的武器系统足以满足作战需求 , 飞机飞的再快 , 能飞得过导弹么?所以 , F-35追求的是量变形成质变的战略空战思想 , 美军有能力量产服役3000架F-35战斗机 , 形成立体化、数字化、全空域化的超视距作战模式 , 故而对F-35是否要达到2马赫以上的速度并不重要 。
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