全面分析领克05，探讨购买一台量产版领克05到底值不值？
3月28日 ， 领克05时间限量版开启预售 ， 线上505台在短短6分38秒便被抢购一空 。 与此同时 ， 领克05量产版也开启了预售 ， 预售价区间为18-22万元 。
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还记得28日晚上预售还未结束 ， 就有不少人跟小编吐槽 ， 说自己就是网速慢了一点 ， 网页没加载出来 ， 车就没有了 。 其实在小编看来 ， 时间限量版固然重要 ， 但如果没抢到其实也不要紧 ， 毕竟领克当晚也宣布量产版预售的消息 ， 而且相较于时间限量版23.58万元的售价 ， 量产版车型的预售价格要更加实惠 。
不过 ， 尽管小编这么解释 ， 还是有些朋友心中存在一些疑问 ， 为了大家更加清楚的了解到自己购买的车型 ， 小编今天就给大家做一个领克05的全方位分析 ， 来看看量产版车型究竟有什么特点 ， 大家又可以得到哪些东西 。
配置：你想要的05大部分都有 ， 你不想要的05也有
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3月18 ， 领克汽车 ， 通过国内首创以内容为导向、用户痛点为载体呈现的直播形式 ， 开启主题为"05请回答"的线上科技专场微综艺 ， 向众人展示领克05的极能科技魅力 。 期间领克05所具备的众多科技配置 ， 基本都得到了完美展示 。
【全面分析领克05，探讨购买一台量产版领克05到底值不值？】1.搭载21项ADAS ， 涉及安全、日常等多个领域
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作为CMA架构下的极致力作 ， 领克05有着先进的电子电器适配能力 ， 车内搭载有20组先进的传感器 ， 包括此前大家在前脸看到的微波探测雷达就包含其中 ， 而这也使得新车能实现L2+级别的自动驾驶 ， 搭载有21项ADAS高阶驾驶辅助系统 。 由此带来的便捷操控 ， 说的夸张点可堪比一台"智能计算器" ， 说的实际点能为平常省心不少 。 而且像SPA泊车辅助、360度全景倒车影像、ACC自适应巡航都是很多车主使用频率较多的功能 ， 具有不错的实用性 。 除此之外 ， 领克05还搭载了FCW前方碰撞预警系统、LCW变道警示、CVW车辆快速接近警示、RCTA后方交通警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别、DAC驾驶员疲劳警示等多重越级安全配置 ， 全方位、立体化地为车主提供出行安全保障 。
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另外 ， 领克05车内新增有DOW开门预警、HWA高速公路辅助、TJA交通拥堵辅助、ELKA紧急式车道偏离预警这四项辅助系统 。 细致来说 ， 这新增的四项的功能中DOW与ELKA是具备预警提醒功能 ， 相当于额外一只眼睛 ， 来帮助用户提醒或规避掉一些可能发生的危险事情 。 而HWA与TJA则更多的是辅助功用 ， 来帮助用户在堵车或高速公路上免去一些繁琐的操作 ， 实现便捷操控 。
2.多维度科技配置 ， 打造座舱智能体验新高度
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领克05所具备的科技配置 ， 较以往车型都有明显的提升 ， 这也引得不少朋友为之关注 。 不过 ， 相较于一些车型的科技配置堆砌 ， 领克05搭载的科技配置更有说法 ， 还包含一些以往在这个价位没出现过的新配置 。
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以大家熟知的中控屏与仪表盘来说 ， 领克05车内就搭载有超越以往领克车型 ， 尺寸达到12.7英寸的中央触控液晶屏和12.3英寸的全液晶仪表盘 。 其中12.7英寸中央触控屏的分辨率达1920*1080P全高清 ， 触摸式电容屏同采用iPhone情有独钟的In-Cell屏幕接合技术 ， 触感细腻视觉效果柔和舒适；12.3英寸全液晶仪表的显示信息方式更多元化 ， 支持导航地图全覆盖功能 ， 科技感十足 ， 并有四套全新设计的主题模式随心切换 。
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车机系统方面 ， 领克05搭载有全新2.0代智能车机系统 。 这款系统最大的不同就在于它的软硬件实力 。 硬件方面 ， 该系统是基于高通骁龙首款820A车规级芯片所运行 ， 这也使得它具有比以往车型更加快速与高效的图形和多媒体处理能力 ， 搭配全新搭载的DDR44GB内存与64GB高速固态闪存硬盘 ， 拥有堪比智能手机一样的体验 。 软件方面 ， 该系统在界面设计、AI语音识别、地图导航等功能上实现了全面迭代升级 ， 智能车机内置更多生活服务类应用程序 ， 如专属定制推荐的千万首伴听曲库 ， 实现全域三维显示的定制版高德地图等 。
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值得注意的是 ， 这套车机系统还拥有5G适配能力 。 因为从领克05直播公布的智能家电控制的展示就能看出来 ， 其智能互联已超越车的界限 ， 具有更多的应用场景 ， 而且领克还是汽车界少数具备汽车共享功能的企业之一 ， 所以这方面领克05真正做到了与时俱进 ， 是其不可不看的一项重要特色 。
此外 ， 领克05还创新配备7.5寸HUD抬头显示 ， 不仅可显示车辆行驶速度、导航、续航里程、ADAS、车辆安全信息、媒体信息等多种车辆信息 ， 而且提供两种显示风格 ， 日常使用方面大家会更为便捷轻松 。 同时 ， 领克05车内还搭载有带触摸按键的多功能方向盘、LED阅读灯等触摸式设备；车内20多处氛围灯 ， 且具有1600万种无极调色功能；AI语音控制交互功能 ， 具备云端数据处理及自主学习功能等等 ， 从触、光、声等多维度 ， 打造智能、高效、有温度的用车环境 ， 带来堪比VR式的沉浸式体验感 。
性能：动力性能堪比轿跑 ， 舒适性堪比豪华轿车
1.百公里加速6.7秒 ， 动力随时响应
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一直以来轿跑SUV的运动是大家喜欢的地方 ， 不过有些轿跑SUV仅仅是"徒有其表" ， 这也使得大家在选购的时候 ， 多少有些失望 。 不过 ， 从目前领克05的动力反馈来看 ， 基本可以排除它是此类的可能 。
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根据公布的信息来看 ， 领克05在售车型搭载的是一款2.0TD高功率发动机 ， 源于沃尔沃Drive-E系列 ， 曾连续3年蝉联沃德十佳发动机称号 ， 拥有187kW（256Ps）最大功率 ， 350N·m的最大扭矩 ， 2秒内可输出90%峰值扭矩 ， 百公里加速仅需要6.7秒 ， 百公里制动距离达跑车级的35米 ， 而与之匹配的则是爱信第三代8AT变速箱 。
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尽管现在关于它动力的试驾信息少之又少 ， 但我们从03+的反馈不难看出 ， 这台发动机实际的技术底蕴十分丰厚 ， 尤其是其特有的中置缸内直喷技术以及DVVT组合式中控凸轮轴的设计 ， 可以让油门快速响应 ， 短时间内就能达到最佳工作状态 。 而且领克车队去年还凭借这款发动机的改装车型 ， 获得了2019年WTCR的年度总冠军 ， 这足以说明它的地位 。 相信它在领克05车内也会有着不俗的表现 。
2.随心而动的操控 ， 舒适性堪比豪华轿车
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关于操控 ， 想来大家最先想到的是变速箱 ， 领克05搭载的这台爱信8AT变速箱 ， 是根据其横置发动机专门定制 ， 而且自身采用轻量化设计 ， 重量仅为96Kg ， 能有效减少车身前部重量负荷 ， 提升整车的车辆操控性 。 同时 ， 其绵密的齿比、超高的速比宽度与发动机的相匹配 ， 能为领克05带来更平顺的换挡体验以及更好的燃油经济性 。
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此外 ， 领克05的四驱系统与悬挂搭配 ， 都基于车型经过特殊选用 。 像大家熟知的博格华纳第五代智能四驱系统 ， 就是领克05经过选用与优化后才搭载 。 其内部所采用的第五代汉德（Haldex）中央差速器 ， 由于结构上改用了离心式电动液压泵 ， 整套系统在结构上更紧凑 ， 重量与旧款相比降低18%-28% ， 实现了极致的轻量化 。 同时 ， 领克基于全球不同路况 ， 还对该系统进行过特殊调节 ， 拥有经济、舒适、运动以及越野四套预设的驾驶模式可供选择 ， 用户只需简单通过驾驶模式拨扭切换 ， 就可实现最高前后轴50:50的动力分配 。
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