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「项目复工率」湖北用电量大幅回升：“失去的两个月” 补回来了吗？( 二 )


运输畅通无阻，货运流量接近高峰
经济恢复运行，物流跑动“供血”是关键，而且湖北位于中部，也是我国重要的交通枢纽和中转站。湖北畅通无阻，才能保障全国货畅其流，经济齿轮才能真正运转起来。
「项目复工率」湖北用电量大幅回升：“失去的两个月” 补回来了吗？
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▲图5：湖北省内、省外货运流量恢复走势
注：湖北地区整车流量恢复率=当日数据/2019年11月(旺季）日均值
根据G7物联网平台的货运流量数据，从1月份到4月份，全国到湖北的货运流量走出了“U”形反转，1月末骤然下降，2月份一直保持低位运行状态，3月份掉头上升。
进入3月份以来，全国道路交通运输堵点陆续打通，并且3月27日武汉市以外地区所有通道卡点全部撤除完毕，湖北省内、省外的货运流量迅速走高。3月30日，湖北主要城市与武汉之间整车货运流量为去年的60.7%，全国到湖北的长途整车流量为去年的39.4%。
「项目复工率」湖北用电量大幅回升：“失去的两个月” 补回来了吗？
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▲图片来源：新京报网
随着武汉4月8日解封，通往湖北和武汉的货车不断增多，据全国道路货运车辆公共监管与服务平台的最新数据显示，4月12日（当天）武汉籍重载货车开行复工车辆数38379辆，日达产率恢复去年同期89.19%，湖北省重载货车日达产率为去年同期的91.48%。
湖北作为交通运输大省，从整车货运流量来看，目前，湖北省内货运已经恢复8成以上，省外物流也恢复了7成，“九省通衢”已复还，全国交通“满血复活”为时不远了。
出行是城市活力的象征，用电量和货运量既是复工进程的“晴雨表”，也是当地经济回暖的“先行官”。
湖北各城市用电量显著回升，货物运输也快速恢复，这不仅意味着湖北开始逐渐摆脱疫情影响，生产生活逐渐走上了正轨，经济元气在慢慢恢复，也充分体现了湖北发展的韧性，这背后是强大的技术基础和雄厚的城市资源，支撑着湖北快速适应和修复。
2019年湖北GDP突破4万亿元大关，在全国31个省份中排名第7。湖北有106家上市企业，有6590家高新技术企业，高新技术企业数量居全国第七，中部第一。
它们拥有先进制造、光电子信息、生物医药、新能源等优势产业，凭借这些先进技术，不仅帮助湖北战胜疫情，而且扛起了经济动能恢复的大旗，带领湖北各个产业全面复苏。
湖北已经开始启动了一批重大科技基础设施项目，包括湖北移动新增开通的约1万个5G基站、“芯屏端网”等关键核心技术项目，以及聚焦支持新冠疫情催生的“宅经济”、在线教育、无人零售、智能配送、智慧医疗等新经济项目。同时，加大力度补足医疗卫生短板，申报应急医疗救治能力、疾病预防控制体系、应急物资储备体系等相关项目。
这些既是城市修复大计，也是未来长远发展的谋划。经历了风雨的湖北，只会走得更远。
□王春蕊（新京报智慧城市研究院研究员）
编辑：李碧莹校对：翟永军
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