「车友料」配胎压监测+驻车雷达，1.5L油耗5.9L，2020款别克英朗实车到店
别克英朗是别克汽车旗下一款较为经典的家轿车型 ， 汽车在进入国内市场以来的成绩保持的还是很不过的 ， 尤其是在2015款全新英朗上市之后 ， 基本上每个月都会有3万台以上的成绩 ， 虽然之前凯越的停产是有一定原因的 ， 但是新车的整体实力还是很不错的 。 不过在推出三缸发动机之后 ， 别克英朗和丰田卡罗拉以及日产轩逸等车型的竞争中就有点竞争力不足了 。 别克汽车旗下的车型调整还是很及时的 ， 今年别克君威等车型也将完成升级改款 ， 而且别克汽车之前也上市了2020款别克英朗来竞争市场了 ， 重新搭载四缸发动机的英朗能否再度取得突破性的成绩 ， 让我们拭目以待 。
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?2020款别克英朗的外观上基本上延续现款车型的样式 ， 飞翼式的进气格栅是家族式的风格 ， 黑色的中网质感十足 ， 并且还装饰了单横幅式的镀铬饰条 ， 新车的前大灯组较为饱满 ， LED日间行车灯是有配备的 ， 机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感 ， 贯穿式的进气口相当的宽大 ， 并且还配备了黑色的中网 ， 进气口的两侧还装饰了切割样式的线条来提升立体感 ， 新车的前保险杠相当的稳重 ， 整车的前脸还是比较大气的 。
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新车的侧面车身看起来比较扎实 ， 单横幅式的腰线较为修长 ， 整个腰线是贯穿式的风格 ， 轮毂周边的线条描述的比较清晰 ， 多幅式的轮毂还是很大方的 ， 新车的尾灯组比较饱满 ， 尾部的整体线条感还是比较不错的 ， 尾部的整体样式较为简洁 ， 尾部的辨识灯带相当的修长 ， 整体的线条勾勒的较为流畅 。
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新车的内饰风格还是比较稳重的 ， 中控台的线条描述得很流畅 ， 嵌入式的中控屏是有配备的 ， 三幅式多功能方向盘还是很饱满的 ， 车内的一些细节处还装饰了银色的饰条来提升质感 ， 新车的换挡杆也比较厚实 ， 胎压监测、驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、LED日间行车灯、发动机启停技术、ESP车身稳定系统等都有配备 。
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【「车友料」配胎压监测+驻车雷达，1.5L油耗5.9L，2020款别克英朗实车到店】2020款别克英朗的尺寸分别为4609*1798*1464mm ， 轴距为2640mm ， 空间上的表现还是很不错的 ， 新车的动力上搭载的是1.5L四缸发动机 ， 满足国六排放标准 ， 传动上匹配的是6挡手自一体变速箱 ， 最大输出功率为113马力 ， 峰值扭矩为141牛/米 ， 综合百公里油耗5.9L ， 油耗上控制得很不错 ， 动力上的输出比较细腻 。
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总结：2020款别克英朗的价格为11.99-12.59万元 ， 落地可能在14-15万之间 ， 新车也是20万元以内比较有竞争力的家轿车型之一 ， 新车的整体竞争力还是很不错的 ， 在日产轩逸突破了6万台的天花板之后 ， 更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场也有了更大的期待了 ， 这次四缸别克英朗上市之后能否在家轿车市场中突围呢？让我们拭目以待 。
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