兰博基尼:牛X评测:当蛮牛跟你聊实用,我心态崩了!试驾兰博基尼Urus( 四 )


【兰博基尼:牛X评测:当蛮牛跟你聊实用,我心态崩了!试驾兰博基尼Urus】兰博基尼:牛X评测:当蛮牛跟你聊实用,我心态崩了!试驾兰博基尼Urus
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#内饰和配置:仪式感满满
兰博基尼Urus的内饰处处细节充满了仪式感 , 兰博基尼的logo和徽章甚至意大利国旗的细节都让它时时刻刻提醒你它的尊贵血统 , 这些部分其实没有太多可赘述的 , 这就像一个奢侈品的包一样 , 通过刺绣或者烫印等等技术把徽章和高品质材质的一些细节彰显在你的物品上 , 兰博基尼Urus的内饰就可以看作是一个奢侈品 , 除了配置以为它整个都是皮革和翻毛材质缝纫拼接而成的 。
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三款液晶屏幕组成的中控台区域 , 虽然Urus还是保留了一定机械质感按键 , 但主要功能的调整都可以通过触摸按键来完成 , 在触控的同时还会有模拟机械按键的声音回馈 , 细节非常棒 , 中控的设计也和奥迪全新的内饰设计语言基本一致 。
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第三代信息娱乐系统(LIS)标准配置包括无线充电、语音控制的电话座舱、USB连结、蓝牙媒体功能、DVD播放器、苹果CarPlay、安卓Auto和四声道与八扬声器的音响系统等等 。 另外还提供了Urus专属Bang&Olufsen高端音响系统的选配 , 其具备了1700瓦输出功率以及21个全功能扬声器 , 可提供更身临其境的3D音效体验 。 Bang&Olufsen最著名的就是独特立柱型的高音扬声器 , 可创造180度最均匀的音场效果 。
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作为高性能车型 , 换挡拨片必不可少 , 熟悉兰博基尼的朋友都知道 , 兰博基尼的前进挡需要在拨片上操作 , 这台车拨片的质感非常棒 , 乌黑哑光的涂装视觉上质感十足 , 手感也很好 。
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驾驶模式通过ANIMA的拉杆进行操作 , 这块的设计有点像宇宙飞船 , 极具科幻意味 , 模式包括STRADA公路/SPORT运动/CORSA赛道/SABBIA沙地/TERRA越野/NEVE雪地 , 共6个模式可供选择 。


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