起亚新一代K5定名凯酷，外观超帅气，9月上市将成销量黑马？
4月20日 ， 一场网络发布会吸引了众多网友关注 ， 原来是东风悦达起亚品牌旗舰车型——起亚ALLNEWK5国产版正式定名凯酷并宣布开启预售 。 据轱辘哥在直播间了解到 ， 新车将在今年9月导入国内上市 ， 届时有望掀起一股四门轿跑风！
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PS：ALLNEWK5定名为凯酷 ， “酷”是年轻颜值和超强实力；凯酷代表潮酷、个性 ， 致力于打造Z世代的DreamCar 。
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凯酷高颜值没在怕的 ， 一见就心动
在ALLNEWK5鉴赏会上 ， 现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰表示 ， 凯酷完美地诠释了年轻、时尚、运动、科技的品牌内涵 。
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虽然大多数车型都会给自己下这样的定义 ， 但韩系车这样说 ， 确实很有底气 。 摆在眼前的年轻、帅气、动感 ， 不用多修饰 ， 看一眼就入坑 。 在直播间中 ， 轱辘哥看到不少网友都评价“高颜值” ， 说明凯酷的设计得到了大多数人的认可 。
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外观方面 ， 凯酷外嵌家族虎啸前脸 ， 扁平设计在视觉效果上拉伸了车头 ， 偏向细长的前大灯前脸上部格栅几乎融为一体 ， 加上肌肉擎盖 ， 熏黑的格栅 ， 复杂多变的线条 ， 这些组合元素令前脸显得很具攻击性 。
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侧面的溜背式设计 ， 流畅的线条 ， 精致的轮毂造型 ， 以及尾部的组合式尾灯、丰满的线条 ， 独特的尾排设计 ， 统统都是加分项 。
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就连内饰风格也很博好感 ， 设计师太懂得如何将科技感和豪华座舱融合在一起 。 12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏采用时下流行的一体式设计 ， 并更多地使用触控屏取代实体按键 。 档把区域的分工很明确 ， 采用旋钮式设计凸显与众不同 ， 调节风量大小的按钮也与一般车型不同 。 从实车图可以看到 ， 新车将配有电子驻车、多种驾驶模式等功能 。
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基于全新平台打造 ， 有两种动力可选
凯酷是K5第三代垂直换代车型 ， 是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车 。 据轱辘哥了解 ， 凯酷具有更轻量更强化的车身 ， 驾驶性能和乘坐体验都有明显提升 。
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和海外版车型不同 ， 凯酷将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力选择 ， 目前具体的参数尚未公布 ， 但其搭载的是行业最高水平的第四代发动机（四代机） ， 还是首家采用CVVD技术 。 所以凯酷不仅动力性能出色 ， 且能进一步降低油耗和尾气排放 。 在强调环保节油的今天 ， 车型在换代升级时都必须做好这一点 。
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承担品牌复兴重任 ， 凯酷是提振经销商士气的强心剂
众所周知 ， 中国汽车市场在2019年遭遇“暴击” ， 深陷车市寒冬尚未迎来暖春 ， 无一车企能够幸免 。 东风悦达起亚也不例外 。 尽管进入中国市场18年来 ， 东风悦达起亚已赢得近600万车主的信赖 ， 但销量增长放缓也是不争的事实 。
如何脱离泥沼 ， 重新步入快车道？据轱辘哥了解 ， 近半年来 ， 秉承“客户第一 ， 经销商第二”的经营理念 ， 东风悦达起亚通过换形象、调结构、推爆款、理渠道、降库存、送金融、抢保值 ， 已进一步赢得了经销商的信任和消费者的认可 。 但这远远不够 。
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【起亚新一代K5定名凯酷，外观超帅气，9月上市将成销量黑马？】纵观中国汽车市场 ， 有一款爆款车在销的车企 ， 其整体表现都不会太差 。 东风悦达起亚也深谙此道 ， 而凯酷 ， 就是肩负东风悦达起亚品牌复兴重任 ， 代表全新的品牌形象 ， 将助力品牌实现向上突破的一款重要车型 。 作为起亚的最新力作 ， 凯酷身上集结了众多爆款因素 ， 无论是动力性能、科技配置、造型设计等方面都具备领先实力 。 在轱辘哥看来 ， 凯酷上市后将进一步优化东风悦达起亚明星车型阵容 ， 并对品牌其余车型将起到一个拉升作用 ， 有望成为推动东风悦达起亚重回主流赛道的强势动能 。
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去年12月 ， 凯酷海外版——ALLNEWK5在韩国先行上市后3天内 ， 便收获了过万订单 ， 可谓上市即热销 。 这一强劲的市场表现引起了B级车市场的轰动 ， 也为凯酷在国内的销量打了一针强心剂 。 如今刚刚宣布预售就有不少潜在用户表示要买 ， 不知3天后 ， 凯酷的预售成绩会是如何？期待东风悦达起亚带来的好消息吧 。
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