年中上市的长安UNI-T 是如何交付到消费者手中的？
4月21日 ， 我们通过线上的形式走进了长安UNI-T生产制造基地 ， 以直播的形式全程可视化 ， 带领用户参观UNI-T的智能化生产过程 。 那么 ， 下面咱们就详细的来看一下 ， 长安UNI-T是如何交付到消费者手中的 。
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长安汽车UNI-T生产基地总投资25亿元 ， 占地面积47.5万平方米 ， 设计产能26万辆/年 ， 历经14.2个月的建设和发展 ， 于2018年5月15日正式投入运营 。 而在这个生产基地 ， 也主要投产着不同级别的SUV和MPV 。
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冲压车间总建筑面积25820㎡ ， 有2条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线 ， 最高生产节拍达15(冲次数)/分钟 ， 车间年最大产能达700万(冲次数) ， 代表着当今国际最先进大型成套冲压设备生产水平 。 按照精益化、敏捷化、柔性化的生产理念 ， 采用同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等关键技术 ， 主要承担长安汽车车型的大型外覆盖件冲压生产任务 。
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焊接车间总占地面积为42000㎡ ， 主要由一条柔性化主线和一条刚性主线和车身储运线构成 ， 设计产能26万辆/年 ， 最大产能为39万辆/年 。 为凸显智能焊接质量领先能力 ， 车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台 。
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长安汽车UNI-T生产基地总装车间 ， 作为长安汽车面积最大的车间 ， 车间总占地91500㎡ ， 主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成 ， 设计产能26万辆/年 ， 最大产能为39万辆/年 。 为彰显智能、数字化总装领先能力 ， 车间配置具有国际化一流品质的全智能、自动化设备149台 ， 占比达80% ， 实现生产、设备、质量和物流相互间的决策智能化监控和管理 。 生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100% ， 总装车间制造智能化出于同行业领先水平 。
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对于即将在年中6月份上市的长安UNI-T ， 在外形上采用了“无边界”的全新设计语言 ， 格栅内部由150颗菱形元素组成 ， 加上两侧造型较为修长犀利的LED日行灯 ， 配合造型独特的前格栅整体极具未来感、前卫感 。
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【年中上市的长安UNI-T 是如何交付到消费者手中的？】车身尺寸上 ， 新车长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm ， 轴距为2710mm 。 在动力系统上 ， 新车搭载的是1.5T涡轮增压发动机 ， 最大输出功率为132kW ， 峰值扭矩为300Nm 。 传动系统上 ， 新车搭载的是7速双离合变速箱 。
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