继红旗、领克、WEY后,又一车企要走向高端,轿跑颜值令人心动!
在最近几年有不少自主品牌都走上了高端之路 , 毕竟想要取得更高的销量就必须要提升自己的品牌形象 , 摘掉廉价的帽子 , 像是红旗、领克、WEY等品牌的出现也确实在一定程度上做到了这一点 。 而随着高端自主品牌变得越来越多 , 不少车企也在跟风模仿 , 像是东风在2019年的中旬就宣布将要推出一个代号为H的高端品牌 , 按照原定的计划来看这一品牌也将在今年的4月份发布 , 不过因为疫情的影响 , 此品牌的发布计划预计也会有所推迟 , 不过我们仍旧可以先看一下东风H品牌的真容 。

文章图片
根据目前已经曝光出的消息来看 , 东风H品牌已经规划出了9款车型 , 其中包含着轿车、SUV以及MPV , 通过这样的产品线布局我们也可以看出H品牌相对来说还是比比较全面化的 。 而早在2018年的时候东风就曾经展出过一款名为eπ的新能源概念轿跑车型 , 这台车也是H品牌的前身 。

文章图片
我们可以看到这台车子在设计方面一改东风之前的风格 , 它不仅采用了纯电驱动 , 而且还非常的注重设计细节 , 凌厉的大灯以及蝴蝶门都让这台车在当年吸引了不少的眼球 , 而通过这台概念车型我们也可以看到H品牌的车型也将朝着年轻化、时尚化、科技化的方向发展 。

文章图片
而H品牌也是独立于东风的一个子品牌 , 它跟东风的关系也像是红旗跟一汽的关系一样 , 虽然说东风在最近几年的自主车型确实销量有些不济 , 但是综合来看它作为一家国营车企 , 本身在资源上能够获得的优势比起其他的民营品牌来说是要高出不少的 , 而这也为H品牌的创立打好了基础 , 不过相比起其他的自主品牌来说H品牌也仍旧有着很多的问题 。

文章图片
在众多的问题当中H品牌面临的最大风险就是东风品牌本身的认知度并不算是那么的高 , 人们对于东风这一品牌的认可程度也仍旧比较低 , 很多人也觉得东风只是一个打造廉价车型的品牌 , 再加上销量上的不太给力 , 这也让它的群众基础没有红旗、吉利以及长城优越 。

文章图片
【继红旗、领克、WEY后,又一车企要走向高端,轿跑颜值令人心动!】所以说H品牌如果想要在市场上面取得成功的话 , 首先就要拥有着足够强大的技术和竞争点 , 并且也要有着属于自己独特的品牌特色 , 这才能够让自己在众多的品牌当中特立独行独树一帜 , 从而提升自己的品牌知名度和品牌形象 。 不知道大家又是怎样看待这一品牌的呢?您认为H品牌在发布之后能不能取得成功呢?
推荐阅读
- 情商高、会说话,相处起来很舒服的星座,走到哪里都受欢迎
- 水花、格林加维金斯,能吹响勇士反攻的号角吗?能否再创5年3冠?
- 中美关系直击要点!外交部长王毅记者会核心内容精炼 提及中美关系、病毒源头、香港事务等问题
- 超美的露肩装穿衣指南,溜肩、宽肩也能穿,不用羡慕别人了
- 普拉多车尾的TX、TXL、VXL是啥意思?老司机:搞不懂会闹笑话
- 新华网内地学者解读全国人大会议涉港议程:守护国家安全、维护“一国两制”的必要之举
- 支付宝、微信未必安全?手机出现这3种征兆,你或许已被黑客监听
- 中国最强CMOS芯片厂商:打败索尼、三星,年销10亿多颗,全球第一
- 电机正转与反转的几种解决方法(附电路图的分析)
- 终于知道生啤、熟啤、干啤、原浆、纯生之间的区别,口味大不同
