每公里油耗低至6分钱，这款不足5万的两座电动车，真香！
在我国 ， 很多城市的人上下班都是骑着"小电驴" ， 每天风吹日晒雨淋 。 宝骏品牌准确抓住消费者需求 ， 推出宝骏E100微型电动车成为代步神器 。 2017年在它的生产地柳州推出时 ， 一度异常火爆 ， 很多城市羡慕柳州人可以买到宝骏E100 。 2019年它升级换代并已全国销售 ， 再次吸引众多消费者青睐 。
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而我就是其中的一员 。 当时我会入手这款车 ， 主要还是因为大城市限行限号 ， 不买新能源车 ， 都不知道何时才能愉快的在大城市里出行 。 更何况 ， 我是有刚需的 ， 上班地方远 ， 坐公交都要花个一个多小时 ， 太浪费了 。 因此 ， 我就入手了宝骏E100 。 起初 ， 我看上宝骏E1000更多的是因为它的外观 ， 它延续了A00级车一贯可爱的设计风格 ， 看起来就像是大玩具车 。 进气格栅采用孔状设计 ， 使前脸的整体感更强 ， 搭配品牌LOGO ， 辨识度极高 。 两个大灯看起来炯炯有神 ， 非常可爱 ， 点亮后效果也不错 。
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从侧面看 ， 翼子板延伸至后尾灯的腰线 ， 勾勒出俯冲式的车身姿态 ， 让整车看起来运动感十足 。 大灯和翼子板之间的肌肉线条彰显立体感 ， 让车身Q感爆棚 ， 非常符合我们小女生的审美 ， 小巧可爱 。
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至于内饰 ， 宝骏E100的内饰设计就相对一般般 ， 主要整体风格偏简洁 ， 没有华丽虎啸的设计 ， 中控屏都省了 ， 它将7英寸的中控屏和仪表盘合二为一 ， 设计科技感十足 ， 非常简约 。 而且整体操作起来也很简单 ， 双幅式的多功能方向盘上按键布局清晰 ， 操作便利 。
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不过 ， 外形和内饰都不是宝骏E100征服我的亮点 ， 车身尺寸才是宝骏E100征服我的点 。 宝骏E100车身尺寸2488*1506*1670mm ， 轴距1600mm ， 采用的是3门2座布局 。 从车身尺寸上看 ， 它的个头很小 ， 而我就是喜欢它的个头小 ， 在城市里开简直不要太爽 。 2米5不到的车长 ， 超车变道一气呵成 ， 丝毫不怕剐蹭到别人的车 ， 而且特别好上手 。 刚开始开宝骏E100的时候 ， 我还以为车机突飞猛进变成"老司机"了 。 而且因为车身小 ， 它停车还特方便 。 平常的倒车入库、侧方位停车都是小意思 ， 我都是一下子就开进去的 ， 不用挪来挪去 。 最让我得意的是 ， 我甚至还不用停在传统的停车位里面 ， 随便的花坛边、小角落都可以停 ， 还不用日常抢车位 ， 实在是太省心了 。 我也就是因为它太方便了 ， 所以当时试驾过之后就提车了 。 至于空间 ， 别看它个头小 ， 但是空间非常大 ， 主副驾上坐上两个大汉也不觉得拥挤 。 日常使用时 ， 一如手机、包包或行李等随身物件轻松放 。 如果周末俩人周边自驾游也可以放充足的零食等物品 ， 实用性比较高 。
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不过 ， 提到新能源车 ， 你们都会担心续航不够用 。 但这段时间开下来 ， 我倒是没什么里程焦虑 。 因为我上下班也就30公里左右 ， 续航有250km的宝骏E100也够用一个星期了 ， 日常上下班、接送孩子、逛逛街、买买菜甚至自驾周边游都是没有太大的问题 。 最主要是它不依赖传统的充电桩 ， 家用220V就可以充电 ， 我一般都是回到家 ， 拉出排插给它充充 ， 丝毫没有里程焦虑 。 而且 ， 宝骏E100充满一次电只要十几块钱 ， 每公里花费也就6分钱左右 ， 相比燃油车要省不少 。 宝骏E100开起来 ， 真是越开越喜欢 。
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【每公里油耗低至6分钱，这款不足5万的两座电动车，真香！】造型好看、5万不到的价格、使用成本极低、停车超级方便……宝骏E100优点还挺多的 ， 这也是我为什么会入手它的原因 ， 而且开过之后是爱不释手 ， 又一个真香定律 。 不过 ， 我个人更推荐的是大城市使用 ， 那小巧的车身 ， 太方便了 ， 在拥堵大城市使用 ， 简直不要太省心 ， 堪称"城市代步神器" 。
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