高尔夫旅行版降至14.98万，1.8T还是纯进口，比国产的香多了
高尔夫是大家耳熟能详的车型 ， 这款车型对于大众的意义不言而喻 ， 它称得上是大众家族的灵魂产品 ， 从诞生至今40多年时间 ， 高尔夫的名号不仅响遍了全球 ， 销量上也大获成功 。 在民间一直有一段玩笑话：大众只有一款车 ， 那就是高尔夫 ， 缩短之后是POLO ， 拍扁变成了尚酷 ， 加个屁股为速腾 ， 拉长就是帕萨特……这当然是段子 ， 但是从其中确实可以反映出 ， 在很多人心中 ， 高尔夫俨然已经成为大众家族里面图腾般的存在 。
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高尔夫自身衍生出来的车系确实也不少 ， 它已经成为一个庞大的家族 ， 最典型的是高尔夫GTI、高尔夫R ， 它们曾令无数性能车迷疯狂 ， 很多大男孩都曾渴望过能拥有其中一台 。 除此之外 ， 高尔夫其实还推出有旅行车 ， 在这里我们当然指的不是高尔夫嘉旅 ， 而是进口的高尔夫旅行版 。
基于高尔夫打造的旅行版 ， 在设计上面跟高尔夫非常相似 ， 只是在许多细节处来强调自己的特色 。 比方说上下格栅内部采用了蜂窝状网格设计 ， 上格栅右侧还加入了ALLTRACK字样 ， 以此表明身份 ， 下格栅内采用了一根贯穿的镀铬饰条 ， 车头底部还配备了黑色的越野包围 ， 进一步提升了野性气质 。
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由于车身加长到了4578毫米 ， 高尔夫旅行版比起普通的高尔夫看起来显得修长了许多 ， 后者车长仅有4259毫米 ， 但两款车型轴距其实没有太大差异 ， 加长的车长部分基本都用到了后备箱的提升上面 。 与此同时 ， 为了提高路面通过性 ， 旅行版的离地间隙相对于普通版本也有一定的提高 。 车侧与车尾同样设置套件包围 ， 整体更实用、也更显质感 。
高尔夫旅行版的内饰保持了原来的设计 ， 只是在用料上面稍有差异 ， 非对称式的中控台略微偏向于驾驶座 ， 方向盘也采用了平底式设计 ， 同时炮筒式仪表盘 ， 这些都比较偏运动化 。 配置部分 ， 高尔夫旅行版搭载了8个气囊、前后雷达、胎压监测报警、倒车影像、定速巡航、中控屏、手机互联、可开启式全景天窗等等 ， 是刚推出之际 ， 这样的配置表现算是比较丰富了 ， 不过在如今 ， 只能称得上中规中矩 。
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高尔夫旅行版前后排座椅乘坐空间或许跟普通版没有太大差异 ， 但是后备箱的空间进行了极大的提升 ， 常规状态下即可达到605L ， 这在当下依然是可以傲视群雄的存在 ， 比起普通版的380L大了许多 ， 后排放倒之后 ， 更是可以达到1620L ， 装载实力很强 。
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【高尔夫旅行版降至14.98万，1.8T还是纯进口，比国产的香多了】动力部分 ， 高尔夫旅行版搭载了1.8T涡轮增压发动机 ， 最大功率180马力 ， 最大扭矩280N.m ， 匹配6速湿式双离合变速箱 。 动力比起普通版高尔夫也要更为强劲 ， 零百加速时间仅需8.4S ， 不过比不上高尔夫GTI ， 毕竟两种侧重点还是不同 。
高尔夫旅行版售价20.98万元 ， 以进口的方式在国内销售 ， 价格不算特别便宜 ， 但是目前它在终端的优惠极大高达6万 ， 比如在湖南地区14.98万元即可入手 。 跟国产1.4T版本的高尔夫优惠之后的价格也相差并不大了 ， 但是旅行版拥有更具野性的外观、更强的实用怀、更高的通过性能 ， 唯一一点就是只有国五版本 ， 但是如果所在地区条件符合上牌 ， 那高尔夫旅行版确实是一个非常不错的选择 。
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