51万如何选?雷克萨斯RX和捷豹FPACE怎么选?内行人说了实在话

【51万如何选?雷克萨斯RX和捷豹FPACE怎么选?内行人说了实在话】大家好 , 本文将和大家分享《51万如何选?雷克萨斯RX和捷豹FPACE怎么选?内行人说了实在话》 。
为了深入了解它 , 我们采访了王先生 , 为了有面子 , 借了兄弟的雷克萨斯RX开了一段时间 , 不久前再提了辆捷豹FPACE , 他感觉:对比过后才看出差别真大 。 雷克萨斯RX和捷豹FPACE相比究竟有什么不同?下面就把分享时间交给车主 。
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先聊聊雷克萨斯RX外观:这代的rx外观比上代年轻了太多太多 , 大叔变咸肉了 。 每个人对外观的感受不一样 , 这个设计特点很符合我的审美观 。 LED灯都很不错 , 我这人开车变道转弯都会打灯 。 唯一一点不满意就是排气管的设计 , 俗称猪大肠 , 从后看去 , 下面排气突出来那块 , 真得很不好看啊 。
内饰:内饰温馨又不失优雅 , 宜家宜商 。 中控台手套箱都很高 , 给人非常大气的既视感 。 内饰设计大气 , 有层次感 , 用料也很不错 , 就是车内按键塑料感太强 , 给人廉价的感觉 。 新车皮味道还是挺重的 , 不过不难闻 。
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空间:空间我给100分 , 我老妈说这个车坐着还挺舒服 。 十分充裕 , 比GLE满意 。 前排储物空间还可以 , 就是扶手箱前面那个票据箱有点窄 , 只能放卡和高速小票 , 再大一点都放不进去了 , 有点可惜 。 后备箱很大 , 放了6箱酒还有空余 。
舒适性:很舒适 , 喜欢日系车的舒适性 , 我觉得比BBA好 。 主打城市道路 , 在路上开很舒适 , 但是在乡村的坑坑洼洼的路上舒适性就打折扣了 。 车里面放了一台空气净化器 , 不知道有没有用 , 就现在国内这空气实在不敢开窗了 。 沙发偏软 , 后排空间大 。
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动力:绝不像网友说的动力不行 , 日本官方宣称加速9s多 , 有点谦虚 。 两百多匹还要怎么样 , 家用车而已 。 虽然动力一般 , 档位也只有六个 , 不过动力的平顺性很棒 , 基本很难感觉到换挡 , 很cvt差不多 。 电动起步 , 加速后换油动 , 噪声有点突兀 。
操控:无操控可言 , 就真的是好开 , 科技十足家用而已 。 方向盘虽然有虚位但是我感觉开起来还是比较轻巧 , 就转向而言好于锐志 , 差于3系 。 应该说驾驶轻松易上手 , 底盘调教舒适 , 舒舒服服地把一家人从一地带到另一地是RX最大的卖点 。 驾驶起来太过舒适 , 比如刹车 。
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再谈谈捷豹F-PACE外观:论起外观不愧为一大卖点 , 比起满大街的奥迪宝马 , 锋湃确实另类 , 另类博眼球 。 车头那就不说了 , 霸气有侵略性 , 帅气得不得了 。 车灯设计得非常给力 , 适合年轻的小伙子开 , 很匹配的感觉 。 后尾灯很有辨识度 , 一把小匕首 , 也很漂亮 。
内饰:当初看中GLC的内饰豪华 。 英国之宝音效确实不错 , 闹中取静 , 余音绕梁 。 中间扶手的杯托 , 都是纯塑料件 。 除了味道大 , 没什么挑的 , 加上氛围灯 , 整体给人的档次还是很足的 。
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空间:就是吐槽下档杆前面的空间 , 放iPhone7P刚刚好 , 一点都不宽裕 , 放进和取出比较麻烦 。 前排控制面板几乎没有空间除了门板两侧还有扶手箱 , 扶手箱水果plus无法竖着放进去 。 手套箱空间一般 , 扶手箱空间太小而且还浅 , 特别不满 。 后备箱够用、驾驶室很宽大 , 游艇仓设计不是浪得虚名的 , 中央扶手很赞 。
舒适性:够舒适 , 是越野车 。 车辆悬挂偏硬 , 毕竟运动型SUV , 但是还是比较有韧性的 , 过减速带虽然震感强烈 , 也能接受 。 发动机声音基本听不到 , 只能通过音浪判断 。 感觉还是不错的 , 座椅也不是很硬 。
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动力:动力十足 , 加速很快 。 3.0四驱 , 说走就说 , 没什么好说的 。 发动机转速很低 , 很欣慰 。 动力虽然不错 , 就是起步发动机的声音太大 , 拖拉机一样 。
操控:在我看来 , 这车的操控 , 并不弱于同样是以操控闻名的宝马 。 指向精准 , 方向盘毫无虚位 , 方向盘力度适中 , 真皮方向盘手感好 。 以后驱为主的四驱 , 过弯操控感还不错 。 但是刹车性能虽然可以 , 不过调教得偏软 。
结语:经过解析 , 横向对比后 , 我们发现雷克萨斯RX和捷豹FPACE的性价比都比较高 。 雷克萨斯RX:外观就是仁者见仁智者见智了 , 个人觉得非常好看 , 买雷车就不会注重他的操控性 , 省心才是王道 。 捷豹FPACE:家里老爸坐了也说不舒服 , 车子动力难以忘怀 , 四种模式 , 很安全 , 也很放心 。 那么 , 51万如何选?雷克萨斯RX和捷豹FPACE怎么选?内行人说了实在话 。 大家觉得它未来发展如何?


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