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沈晖@威马CEO沈晖的进阶之路：打工者到创业者的蜕变


北京联盟_本文原题：威马CEO沈晖的进阶之路：打工者到创业者的蜕变
在历史长河里 ， 菲斯克汽车湮没 ， 特斯拉成了产业上空的超级太阳 ， 而现在沈晖创办的威马汽车正在疾速追赶 。 那些消失的 ， 他们为何消失？那些留下来的 ， 又因何能留下？
1991年 ， 沈晖赴加州大学洛杉矶分校硕博连读 。 读了两年 ， 却发现自己并不想走科研之路 ， 于是中断了5年的硕博连读 ， 去了加州 。 “我要去学习美国人到底为什么这么成功 ， 中国怎么样赶上美国 ， 总是有这种心态 。 ”在他心里 ， 这才是美国的脊梁 ， 也是美国精神的起源 。
沈晖@威马CEO沈晖的进阶之路：打工者到创业者的蜕变
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打工者的辉煌
30岁时 ， 沈晖正任博格华纳集团合资公司总经理 。 沈晖学到了美式企业的精髓：强调领导力、团队精神、计划性强、做事扎实、强调结果 。
当博格华纳准备关闭中国工厂时 ， 沈晖来中国“顺利地”结束了中国业务 。 2年间把中国区从濒临破产变为毛利高达30% ， 完成反杀 。
2007年 ， 沈晖离开博格华纳 。
沈晖的才华引起了汽车巨头菲亚特的注意 ， 当时任菲亚特传奇CEO马尔乔内极力邀请他加入担任中国区CEO 。 08年金融危机期间 ， 菲亚特逆势增长 ， 在这里沈晖进一步释放了他的职场才华 ， 也学会了如何在市场急剧变革中生存 。
从美国500强到欧洲500强 ， 从零部件巨头到外资整车巨头 ， 沈晖都待过一遍了 ， 唯独缺了一个中资企业 。
2009年 ， 沈晖遇到他人生中最大的一个伯乐：李书福 。 此时吉利正意图并购沃尔沃 ， 并进入到关键的谈判环节 ， 李书福迫切需要广招汽车精英 。
“有个大项目 ， 你来不来？”
2009年12月 ， 沈晖加入吉利担任副总裁 ， 成为“V项目”的全球筹备总负责人 。 为了完成这桩并购案 ， 沈晖一整年都住在了欧洲 ， 把各个汽车家族的国王们都拜见了一遍 。
2009年12月22日 ， Grange City Hotel大厅内 ， 菲斯克的创始人亨利克·菲斯克 ， 和当时任吉利集团副总裁的沈晖进行了一场秘密的私人会晤 。 安排这次会晤 ， 是想获得亨利克这位新能源明星对产业趋势和沃尔沃的一手判断 。
沈晖@威马CEO沈晖的进阶之路：打工者到创业者的蜕变
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沈晖的拜访名单上除了亨利克 ， 还有前通用汽车全球老大里克·瓦格纳、通用欧洲总裁卡尔-彼得·福斯特 ， 雷诺二把卡洛斯·塔瓦雷斯 。 这些人都是汽车产业链上的无冕之王 。
当时吉利并购沃尔沃 ， 外界点评吉利的野心：土包子要娶地主家小姐 ， 没戏 。 “当时没人有觉得我们能成 ， 但我们对自己是有信心的 。 ”大环境也进一步向中方倾斜 。
金融危机后 ， 全球汽车市场大受打击 ， 各巨头自顾不暇 ， 加上国内包括上汽在内的几大国企对海外并购持谨慎态度 ， 发改委问了一圈后 ， 吉利顺利拿到了“路条”——可以出去收购 。
2010年8月2日 ， 英国伦敦 ， 交割仪式在当地时间上午10点举行 。
从2010年3月28日到8月2日 ， 是沃尔沃的交割阶段 ， 有三大核心任务：一是怎么和福特切割 ， 二是中国区怎么发展 ， 三是董事会和CEO人选问题 。 沈晖和沃尔沃副董事长汉斯·奥洛夫·奥尔森一起列出董事会成员名单 ， 然后由李书福拍板 。
沈晖@威马CEO沈晖的进阶之路：打工者到创业者的蜕变
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交割仪式完成后 ， 李书福最倚重的两个沃尔沃董事会成员出镜 。 汉斯-奥洛夫-奥尔森和沈晖同时在伦敦的办公室接受了美国CNBC电视台的采访 。
沈晖的任务不仅仅是参与 ， 他是这个项目的核心负责人之一 。 不仅如此 ， 沈晖更负责了整个收购后的沃尔沃中国落地 。


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