很划算的4款车，能花A级车的钱，拥有B级车的享受，最低8.48W可买
很多观众都认为 ， 国内车市是以SUV热度最高 ， 所以很多厂商也都将注意力集中在SUV市场 ， 导致坚持发展轿车的自主品牌越来越少 ， 而长安、传祺算是为数不多的经典老品牌 。 可要说为何轿车市场不受欢迎 ， 主要是现在年轻消费者为主力 ， 他们要个性要潮流 ， 显然还是SUV更容易满足这一要求 ， 更何况很多自主品牌发展传统轿车本就没有特别美好的前景 ， 就别提推出更细分、更小众的轿车车型 。 但今天咱们要说的这4款轿车 ， 不仅都是B级定位 ， 而且价格很亲民 ， 最低8.48万可买 。
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传祺GA6 ， 指导价10.88-16.88万 ， 亮点：豪华高端
首先来看传祺旗下的一款B级车 ， 相信很多观众不会陌生 ， 因为传祺这个品牌本就有悠久历史 ， 而且GA6此前销量也不错 ， 只是这些年没能及时更新 ， 在设计上不符合主流审美 。 但如今GA6完成换代 ， 全新家族语言让新车具有十分帅气的一面 ， 高颜值成为它的第一亮点 ， 尺寸也明显升级 ， 豪华高端的定位配合它合理指导价 ， 对比速腾无疑更值得选择 。
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通过实车图片不难看出 ， 这一代GA6的档次感确实很强 ， 外观相对还是偏向年轻运动 ， 当看到内饰部分才是真正感受到了新车魅力 ， 无论中控双液晶屏还是相当有豪华感的配色 ， 包括细节用料和做工 ， 整车内部挑不出任何槽点 ， 尤其是考虑到它高配车型不足15万 。 当然 ， 全系只有1.5T发动机有些遗憾 ， 百公里加速实测约为9秒 ， 但匹配爱信6AT变速箱 ， 可靠性确实出色 。
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【很划算的4款车，能花A级车的钱，拥有B级车的享受，最低8.48W可买】锐程CC ， 指导价9.49-12.89万 ， 亮点：价格亲民
相信长安这个品牌大家都不陌生 ， 开头就提到它是为数不多坚持轿车的国产品牌 ， 而锐程CC算是目前长安最旗舰的轿车产品 ， 定位在B级车 。 从官方指导价来看 ， 9.49万起没什么亮点 ， 但是它高配车型12万左右可就彰显出诚意 。 值得一提的是 ， 锐程CC就是此前的睿骋CC ， 作为后者的改款车型连名字也一起更换 ， 但设计上还是保持了高度一致 。
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如果从产品来看 ， 4.8米车长和2.77米轴距 ， 完全满足多数消费者对一般家用的空间需求 ， 对比速腾还是要更占优势 。 和GA6一样 ， 锐程CC也只匹配了1.5T发动机和6AT变速箱 ， 只是多出了6MT变速箱可选 ， 所以行驶体验惊喜不多 ， 可靠平顺是主要亮点 ， 毕竟长安还是希望它更多的偏向家用 。
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新宝骏RC-6 ， 指导价8.48-12.38万 ， 亮点：轿跑定位
开头提到 ， 很多年轻消费者追求个性运动 ， 所以很多厂商就推出轿跑SUV ， 那轿车自然也可以拥有跨界的设计 ， 所以新宝骏这个品牌就带来了RC-6这样一款B级车 。 从价格来看 ， 新车称得上目前能买到尺寸最佳但价格最低的轿车 。 比如4925mm的车长和2800mm轴距 ， 比GA6和锐程CC不弱反强 ， 而且从侧面可以看出明显的溜背设计 。
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作为一款国民轿跑车 ， 新宝骏RC-6一直坚持智能、运动的路线 ， 除了溜背设计还有很多细节值得表扬 。 比如 ， 点阵式六边形格栅和中控双液晶屏联动等设计 ， 都是当下年轻消费者最喜欢的设计手法 。 而且细节配置很丰富 ， 据悉该车还会在第二季度推出搭载HUAWEIHicar智慧互联系统的车型 ， 进一步提升科技感 。
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BEIJINGU7 ， 指导价8.79-12.29万 ， 亮点：配置丰富
其实要说BEIJINGU7这款车 ， 知名度确实不算高 ， 因为这名字实在是换得太勤 ， 作为D70车型的换代 ， 此前它叫做绅宝智道 ， 但如今又叫U7 ， 搞的消费者都不知自己买的这款车到底该如何称呼 。 当然北京汽车多数观众并不陌生 ， U7还是采用此前智道的设计 ， 来自家族最新设计语言 ， 但更换了BEIJING字母样式的logo ， 让更多消费者不会因车标再吐槽 。
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从价格来看 ， U7确实很显诚意 ， 包括它尺寸也不比上述三款车型差 ， 关键细节配置更出色 ， 比如多色氛围灯、全液晶仪表、全LED大灯、车道偏离预警等功能都有出现 ， 考虑到顶配才12万左右 ， 性价比完全没问题 。 不过动力有些遗憾 ， 1.5T最大功率150马力 ， 但扭矩只有210N·m ， 匹配CVT变速箱 ， 满足日常代步而已 。
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总结：上述这4款B级车 ， 起步指导价基本都能在10万以内 ， 除了GA6定位相对高端豪华一些 ， 让它高配车型的价格超过15万 ， 但其它三款都是控制在13万以内 。 而这个价位 ， 是选择一款中低配的卡罗拉、速腾等合资紧凑型轿车 ， 还是品质更出色且尺寸更大、配置更丰富的国产B级车呢？
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