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大众又爆发了，30天狂甩2.7万台，下探5万，雅阁、凯美瑞压力大了

众所周知 ， 中型车市场一直是各大车企争相涌入的领域 ， 有着“得B级车市场得天下”之称 。 不仅可以为车企品牌奠定良好的市场口碑 ， 增加产品利润 ， 同时也可以为其他新车的上市铺路 。 最近大众又爆发了 ， 30天狂甩2.7万台 ， 令其他车型望其项背 。
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这就是今天的主角大众帕萨特 ， 作为德系品牌双雄之一 ， 在国内市场耕耘已久 ， 仍经久不衰 ， 受到广大消费者和车迷朋友的追捧 ， 在刚刚过去的12月份销量高达2.7万台 。 其入门指导价为18.49万 ， 然而在市场角逐中 ， 为保证市场地位 ， 扩大市场份额 ， 如今该车直接下探5万 ， 最低只需13.49万便可入手 。 雅阁、凯美瑞压力大了 。
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全新一代帕萨特一改往日的中庸稳重风范 ， 转而向年轻运动转变 ， 也更加符合年轻人的审美倾向 。 并赋予了一套俊美的“俊美”的脸庞 ， 大尺寸的横幅式中网设计与镀铬装饰条的点缀 ， 使得外观更加精致年轻 。 极具立体感的线条和修长的车身展现出运动的气息 ， 而尾部设计依旧继承大众一贯的简洁稳重 。
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相比上一代车型 ， 长度增加61mm ， 而轴距达到2871mm ， 使得整车气场不亚于C级车型 。 而内饰设计与年轻的外观保持一致 ， 多功能方向盘、液晶仪表以及大尺寸中控屏使得整车科技感十足 。 另外大面积的软性材质包裹和配色凸显了其高级感 ， 从而更加迎合了年轻消费者的审美 。
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动力方面 ， 全新帕萨特和迈腾、CC保持一致 ， 提供1.4T和2.0T高低功率版本发动机 ， 同时匹配七档双离很变速箱 。 更难得的是以充沛的动力为基础 ， 在辅以燃油经济性和可操行性支撑 ， 油耗仅有5.8L到7L左右 。
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【大众又爆发了，30天狂甩2.7万台，下探5万，雅阁、凯美瑞压力大了】小结：帕萨特作为一款国民“神车” ， 30天甩出2.7万台 ， 可见其在市场上有着非常强劲的竞争力 。 即便碰撞成绩不佳 ， 同时下探5万 ， 令雅阁、凯美瑞都感到十足的压力 。 对此 ， 你怎么看待这款车呢？欢迎留言交流 。
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