车上4大愚蠢设计，看到第一名服气了，大众旋钮座椅都得甘拜下风
车上4大愚蠢设计 ， 看到第一名服气了 ， 大众旋钮座椅都得甘拜下风
一台车上有上万个零件 ， 个个都是经过设计师挠秃头皮才精心设计出来的 ， 然后拼凑组合成一台小车 ， 开在路上呼呼叫 ， 操作体验以及乘坐体验都很不错 。 不过设计师再精明也有失误的时候 ， 正所谓聪明反被聪明误 ， 自己为举世无双的设计 ， 体验上真的是很糟糕 ， 有些设计简直就是愚蠢透顶 ， 不少名车在这方面都闹出过笑话 ， 下面就来说一下车上最为愚蠢的4大设计 。
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第4名大众的旋转座椅 ， 所有车企中 ， 大众算是比国产车还懂国人的 ， 因此在国内受到很多人的喜爱 ， 销量上堪称无敌 。 但在这个旋转座椅的设计上的 ， 大众还是折了腰 ， 它的座椅调节采用旋钮式 ， 在调节时需要使出很大的力气 ， 真是男人看着沉默 ， 女人看着流泪 ， 等座椅调节好了 ， 太阳都要落山了 。
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【车上4大愚蠢设计，看到第一名服气了，大众旋钮座椅都得甘拜下风】第3名就是纳智捷的备胎 。 纳智捷是咱们台湾省的宝贝车企 ， 汽车档次有两层楼那么高 ， 油耗有三层楼那么高 ， 而这个备胎设计的愚蠢程度就有四层楼那么高 。 一般车的备胎都是挂在车屁股 ， 但是纳智捷别出心裁 ， 将其隐藏在彻底 ， 有车主翻车时才发现底下还有个备胎 ， 而且烂车先烂底 ， 等车爆胎需要备胎爬到地上一看 ， 备胎早就嗝屁了 ， 只好蹲在马路边流眼泪 。
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第2名就是雪铁龙的方向盘 。 就一般汽车来说 ， 方向盘扭一扭整个盘子都在转动 ， 但是雪铁龙的设计师这天估计是头被苹果给砸了 ， 别出心裁 ， 突发奇想 ， 就想出了这愚蠢的一招 ， 将方向盘设计成扭动时外围转动中间不动 ， 这样铁打的老司机又是也纳闷自己到底打了多少方向 ， 到底回正没有 ， 这对于新手来说简直是不能再不友好了 。
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第1名当之无愧就是中控台上加装的仪表盘 ， 大众旋钮座椅都得甘拜下风 ， 看到这里很多网友都服气了 ， 这种设计看着是挺美的 ， 但是不实用啊 ， 一般车子 ， 咱们途中看看车速、看看故障灯啥的 ， 稍微一低头就行了 ， 余光还能兼顾前方道路 ， 但是将仪表盘单独拆开放到中控上 ， 看时就得扭扭头 ， 万一你再眼神不好多看了一眼 ， 结果一闭不睁一辈子就过去了 。 这种设计在杰德、宝马Mini上都常见 ， 一些新手觉得是时髦的设计喜欢得不得了 ， 结果哭成泪人 。
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