上周最热新车都在这了!第一台 SUV 就能让你忍不住心动
又到了春暖花开的时节
最近各大车企也纷纷行动起来啦
想一想
上周又上市了不少极具性价比的好车呢
就比如
这台万众期待的——
吉利缤越PRO

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基于BMA架构打造
1.4T/1.5T两种动力可选
最低不到8万块!!!

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最重要的是
这不到8万块的1.4T车型
搭配的是四缸发动机
重要的一定要说3次
!!!四缸!!!
!!!四缸!!!
!!!四缸!!!
1.4T的四缸发动机
最大功率:104kW/5200rpm
峰值扭矩:235N·m/1600-4000rpm
相比
1.5T的三缸发动机
数据稍显逊色
但是其在帝豪GL、远景X6上
广泛应用
经住了市场的考验
两个字!
"靠谱"

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至于其他方面的升级
无非就是配色和设计更为运动化
也就是更年轻好看了一些
另外也升级了最新的车机系统

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全系标配电动折叠后视镜
高配有智能防碰撞电动尾门
以及360°全景影像等功能

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老实说 , 其就是解决了
大家闻三缸色变的痛点
多了个缸 , 价格还更低了!
怎样?是时候可以入手了吧?
另外 , 对于其新能源绿牌的版本
缤越ePro插混车型也同步上市
共3款配置可选
售价对比缤越PRO稍贵

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这个不多介绍了
价格蛮划算 , 动力OK
上不了牌的限购地区可以购买!
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如果说缤越Pro是小年轻的优选
那么上周还有一款
"吊打汉兰达"的
合资车上市
这就是"潮男肌肉奶爸"的首选
雪佛兰开拓者

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外观不多说了 , 黑武士一般
好看!帅!有肌肉感!
主要还很大一台

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4999mm的车身长度
差1mm就5米了

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车身宽度、车身高度
以及2863mm的轴距
都比汉兰达大出整整一圈!!!

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纯正美式SUV硬核气场强烈
只是这个内饰不是太多人能接受
据说是融入科迈罗的运动科技风格
只是汽配城风格有些浓郁
但后期可装饰的地方也就更多了

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既然又要"吊打汉兰达"
开拓者在空间上必须要大大大
与汉兰达一样的
"2+3+2"座椅布局
中间地台全平

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第二排座椅前后滑动距离增加至25cm
靠背角度也可以调节
第三排座椅实际也比汉兰达好

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坐个大个子没压力
空间方面 , 真的很OK

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2.0T可变缸涡轮发动机
可以根据工况进行四缸和两缸的切换
最大功率:174kW/5000rpm
峰值扭矩:350N·m//1500-4000rpm
搭配通用自家的9AT的变速器
官方百公里综合油耗低至7.8/7.9L

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很多人觉得价格比汉兰达高了
的确是高了点 , 但是啊!
开拓者
毕竟大了不少
毕竟配置高了不少
毕竟档位也多了3个
毕竟
肯定会有优惠!
哈哈哈哈哈!
所以!其实还是很香的
就看你买不买了昂!
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觉得雪佛兰开拓者不够豪华?
那还有
新款英菲尼迪QX50

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外观内饰基本没有什么变化
主要是功能上的调整
新车上下双屏幕在功能上有所升级
新增了老款不支持的手机映射
包含苹果CarPlay和百度CarLife

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还更换了新款样式钥匙
新增星岩棕车身颜色
升级了InTouch功能
顶配车型采用升级的ProPILOT驾驶辅助系统

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2.0T可变压缩比超变擎发动机
很厉害 , 但是很多人不知道
就是日产天籁上的哪款
省油又很有力的发动机
最大功率:245马力或272马力
峰值扭矩:380牛米
匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱
提供两驱和四驱版本可选

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好吧 , 英菲尼迪QX50
可以说的不多
已经快沦为一个小众品牌了
但是车的确不错
街头可见度不高
个性啊!!!
买它!买它!
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大家是不是觉得上面的车都很贵?
接下来就说说一款便宜的车!
能随便上牌的车
这就是
奔奔E-Star

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没错 , 纯电动小车一台
NEDC续航里程达301km

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只要6.98万的它
续航什么都不是亮点
最大的亮点在于!
看好了哈!
首付9999元起
36期轻松贷
3年6万公里以内
享4.4折保值无忧服务
还有电芯终身质保服务

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3770×1650×1570mm
轴距为2410mm
实打实的5门5座车型
第二排座椅还支持4/6放倒
空间优势明显

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6.98万元的它 , 竟然
全系标配双10.25英寸液晶屏
高配车型还搭载全高清真彩液晶屏

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LED大灯、主/副驾驶位安全气囊
胎压显示、后驻车雷达
上坡辅助、远程启动
多功能方向盘等等
城市代步绰绰有余

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最大功率55kW的永磁同步电机
最大扭矩170N·m
0-50km/h加速仅需4.7s
301km的NEDC续航里程
30%充至80%最快仅30分钟
日常通勤没压力
怎么办 , 突然有种心动的感觉
因为这比老头乐爽多了!
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又有人说
奔奔E-Star不是SUV!
他想要一台新能源的SUV
好的 , 上周也还真有新能源SUV上市
这就是
全新广汽传祺GS4PHEV
基于第二代传祺GS4打造

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16.38万起价格不算低
毕竟这是一台插电式混合动力SUV
有发动机也有能跑几十公里的电池

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全新广汽传祺GS4PHEV
车身尺寸除高度外
均与传祺GS4保持一致

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内饰也基本没有任何区别
双12.3英寸全液晶仪表盘
也比奔奔E-Star要大了不少

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集成8项ADAS智能驾驶辅助功能
同时支持车载微信功能
便利性还是不错的

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1.5T发动机最大功率110kW
峰值扭矩为220N·m
电机最大功率130kW
峰值扭矩300N·m
13kWh的三元锂电池由宁德时代提供
纯电模式下
NEDC续航里程为61km
综合百公里油耗为1.3L

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好了 , 全新GS4PHEV空间其他方面
可以去看汽油版本
没什么差距
看了那么多新车
其实
我只够钱给个9999元的首付
买一台奔奔E-Star
但是我又很喜欢
雪佛兰的开拓者
怎么破?
在线等大神提供
9999元裂变成20万的方法!
求支招
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