中缅国际铁路通道大临铁路巍宝山隧道贯通
_本文原始标题:中缅国际铁路通道大临铁路巍宝山隧道贯通结束云南临沧不通铁路历史
【中缅国际铁路通道大临铁路巍宝山隧道贯通】20日 , 中缅国际铁路通道大(理)临(沧)铁路重难点控制工程——巍宝山隧道顺利贯通 。 巍宝山隧道位于云南省大理州巍山县境内 , 虽然全长只有4983米 , 但在建设过程中遇到了岩溶、有害气体、断层破碎带、高地温等不良地质 , 给施工带来很大困难 。 对此 , 施工方与专业团队合作 , 确定了针对性施工方案 。 采取“长隧短打”的方法 , 对突发涌水 , 加大抽排水力度 , 加固突泥体;对坍坑进行注浆回填密实 , 加强围岩监测频率;对变形段采用暂停掌子面施工 , 采用洞碴回填反压 , 稳定后进行清理等方法 。 经过4年时间的全力推进 , 终于实现了隧道的全面贯通 。

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大临铁路全长约202公里 , 为国铁一级电气化铁路 , 设计时速为160公里每小时 , 建成通车后 , 不仅结束云南临沧不通铁路的历史 , 也对改善滇中和滇西区域综合交通运输体系、助推我国与周边国家互联互通起到积极作用 。 (总台央视采访人员刘文杰)
责任编辑:张义凌
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