这才是真正的“西装暴徒”，配2.0T+7DCT，实力不输3系，首付9万
疫情之下 ， 各大车企原本的计划都被打乱了 ， 就连原本定在4月举办的北京车展都延期9月 ， 让行业内外始料不及 ， 一些箭在弦上准备亮相的新车不得不改变既定的上市策略 。
不过 ， 无论受到怎样的大环境影响 ， 一些处于“金字塔尖”的汽车品牌 ， 依托强大的底蕴 ， 仍旧有条不紊地开始新一年的布局 。 奥迪就在此列 。
“做更强大的自己！”
这本来就是奥迪面对疫情所表现出来的精神 。 进入2020年 ， 奥迪率先出手 ， 推出了家族内第九代车型——全新奥迪A4L ， 售价30.58——39.68万 ， 享3年10万公里整车质保 。 虽然是一款中期改款车型 ， 但是无论是外观设计还是内饰配置方面都有了一定的升级 ， 并且还加入了RS、S-Line套件 ， 让新车视觉效果更加突出 。
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前脸部分 ， 新车采用了家族化的设计语言 ， 细节处理更加精致 ， 融入了新潮前卫的造型 。 一款六边形进气格栅横置其中 ， 根据不同车型 ， 中网分为黑色蜂窝状设计和横幅式镀铬分隔两种 ， 各具特色 。
【这才是真正的“西装暴徒”，配2.0T+7DCT，实力不输3系，首付9万】头灯周边线条凌厉 ， 标配矩阵式LED大灯和流水式转向灯 ， 所谓“灯厂出品 ， 必属精品” ， 点亮后视觉冲击力非常强 。 引擎盖上隆起多跟筋线 ， 突出了肌肉线条 。 两侧雾灯区造型宽大 ， RS车型带有银色闭环式镀铬饰条进行点缀 ， 视觉效果十分年轻 ， 这才是适合年轻消费者的“西装暴徒”车型 。
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车身侧面 ， 全新奥迪A4L身材修长 ， 黄金比例车身显得尤为动感 。 双腰线贯穿全身且略带上扬幅度 ， 让新车呈现出随时呼啸而出的状态 ， 年轻消费者肯定喜欢这样的运动感 。
19英寸的运动轮圈造型极具个性 ， 内部带有红色的运动卡钳 ， 乍一看似乎像是奥迪又一款性能车 。 尺寸方面 ， 新车略有区别 ， 长宽高为4851mm(4858mm)*1847mm*1439mm（1411mm） ， 轴距为2908mm ， 保证了车内的空间宽敞度 。
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车尾部分 ， 全新奥迪A4L造型饱满 ， 分段式尾灯和头灯相互映衬 ， 中间由镀铬饰条连接 ， 乍一看还有点像A6L的尾部 。 尾杠很有层次感 ， 配合两侧双边共两出的排气 ， 整体给人十分大气的感觉 。
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内饰方面 ， 全新奥迪A4L大面积采用了搪塑工艺和黑色碳纤维装饰面板 ， 配合黑红双色座椅 ， 运动元素喷薄而出 。 平底式方向盘+换挡拨片 ， 配合握感舒适的电子档把 ， 试问 ， 谁不想一脚油门踩到底 ， 尽情的试驾一番呢？中控台搭载一款10.1英寸液晶显示屏 ， 融入了最新的MMI信息娱乐系统 ， 操控感觉优秀 ， 搭配12.3英寸全液晶仪表盘 ， 车内的科技元素得到了提高 。
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配置方面 ， 新车配备了360度全景影像、无钥匙进入、胎压监测、一键启动、19扬声器BOSE音响、双区自动空调等 。
动力方面 ， 全新奥迪A4L配备了一款2.0T涡轮增压发动机 ， 共有三种调校可选 ， 还加入了12V轻混系统 。 最大功率分别为150马力、190马力和252马力 ， 峰值扭矩分别为270牛·米、320牛·米、370牛·米 ， 满足国六排放标准 。
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传动系统方面 ， 新车匹配了7速双离合变速箱 。 高配车型还将配备quattroultra智能四驱系统 ， 0--100公里提速最快5.99s ， 入门车型油耗低至6.1L ， 还是非常适合家用的 。
总结：作为一款德系经典的B级车 ， 全新奥迪A4L的竞争力十分强劲 ， 结合以往的销量成绩来看 ， 新车即使对标奔驰c和宝马3系 ， 相信依旧会一骑绝尘 ， 30万出头的售价 ， 首付仅需9万左右 ， 外加后期的终端优惠 ， 成为B级车领域的销量冠军是一件信手拈来的事情 。
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