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不到2万就能买的五菱7座车，6年车龄还像新车一样样？

随着二胎政策的全面放开 ， 越来越多的家庭迎来了第二个宝宝 ， 很多车友也会在后台询问小编对于二胎家庭该怎么选择二手车 。
小编的建议很明确 ， 对于二胎家庭建议选择六座或者七座的车型 。 道理很简单 ， 父母再加上两个老人接两个小孩 ， 至少就需要六个座位 ， 这个时候如果再买五座车 ， 经常可能就是超载的情况 ， 这样的做法其实是非常危险的 。 无论孩子多大多小都应该给一个独立的座位 。
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如果循着这个思路去买车 ， 那么最主要的目标车型就是SUV或者MPV车型 ， 很多车友也听大嘴说这些车都太贵了 ， 即使是十年左右的大众途安 ， 目前还是要卖到五六万块钱 。
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那有没有价格在便宜点的二手七座车呢？
【不到2万就能买的五菱7座车，6年车龄还像新车一样样？】还别说真的有 ， 小编今天就给大家介绍一款七座的五菱汽车 ， 六年左右的车龄 ， 目前在二手车市场也就卖1万块钱出头 。
不到2万就能买的五菱7座车，6年车龄还像新车一样样？
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这就是一辆2013年落地的五菱荣光 。 可能有的车友要说了 ， 这不就是小面吗？小面也能算七座车？
很多车友对于面包车都有一些误解 ， 面包车的七座版本虽然和MPV不可同日而语 ， 但也是切切实实的可以合法上路的七座车型 。
当然面包车的缺点也是非常突出的 ， 最明显的一个问题就是安全性 。 严格意义上来说 ， 面包车只能算是一厢车 ， 从车头到乘员舱以及后备箱融为一体 ， 你要问为什么会设计成一厢车？省成本呗 。
不到2万就能买的五菱7座车，6年车龄还像新车一样样？
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面包车这样的结构设计带来了一个很大的问题 ， 车头部位的吸能溃缩区非常短小 ， 换句话说就是如果车头受到撞击的话 ， 那么不用太大的力 ， 可能就已经压迫到了乘员舱 。 如此之外 ， 就是面包车的主被动安全配置也非常糟糕 ， 当轿车已经在几乎全系标配esp的时候 ， 很多面包车连ABS系统都没有 。 而且面包车的重新又高 ， 车轮宽度又很窄 ， 相比于轿车 ， 其实更需要ABS系统 ， 那为什么又没有呢？还不是因为省成本嘛！
再来说说座椅 ， 其实也存在很大的问题 ， 比如这辆五菱荣光除了前排两个座位外 ， 第二排和第三排的座椅通通都没有头枕 ， 这其实也是一件挺危险的事情 ， 如果受到比较剧烈的追尾撞击 ， 那么后排乘客的颈椎可能就比较危险了 ， 那为什么没有后排的头枕？还不就是为了省成本！
不到2万就能买的五菱7座车，6年车龄还像新车一样样？
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既然这样 ， 那还有什么理由选择这辆五菱荣光呢？
唯一的理由就是足够的便宜 ， 你要说万把块钱甚至几千块钱在二手车市场能买什么轿车？要不就是那些十几年车龄的老车 ， 要不就是事故车、泡水车 ， 还有就是这一类面包车 。 这类面包车好歹空间还比较大 。
至于安全问题的话 ， 小编觉得的确是一个大问题 ， 所以对于这类面包车 ， 非常不建议上高速行驶 ， 到底安不安全？其实更多的还是要靠驾驶员的素质 。
如果你预算真的非常有限 ， 然后又急需一个七座车型 ， 那么这辆五菱荣光只要1万来块钱也能够给你遮风避雨 ， 或许也是一个不错的选择 。
不知道各位车友对此怎么看？
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