新路虎卫士或于2022年上市，增加了涉水模式，采用5+2座椅布局
卫士是路虎旗下的硬派越野车 。 新一代卫士已在2019年法兰克福车展上首次亮相 。 这款新车基于新的极限全地形平台D7x架构 。 最近 ， 小编从海外媒体获得了路虎新版卫士入门版的效果图 。 该车有望成为新的全新卫士80系列 。 新车将使用与90系列和110系列相同的造型设计 ， 并且其车身尺寸将比目前的后卫小 。 预计将于2022年上市 ， 起价为30,000美元 。
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据海外媒体报道 ， 陆虎后卫将在长轴距110系列和短轴距90系列的基础上推出较小版本的卫士80系列 。 该系列将配备较小排量的发动机 ， 三缸发动机或混合动力版本 。 此外 ， 先前泄漏的文件显示 ， 除了提供90轴和110系列型号外 ， 新的警卫队还打算推出更大的130系列 ， 最多可容纳8位乘客 。
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作为路虎品牌最严格的车型 ， 新的保镖设计主要基于方形坚韧的线条 ， 并添加了许多圆形轮廓 ， 同时结合了最新的家庭元素 ， 整体更加精致 。 新车采用短的前后悬垂设计 ， 离地间隙最大为291mm ， 以提高车辆的通行性 。 此外 ， 这款SUV还保留了经典元素 ， 例如侧开式后挡板和背包式备用轮胎 。
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【新路虎卫士或于2022年上市，增加了涉水模式，采用5+2座椅布局】新的警卫车配备了新的信息娱乐系统PIVIPro ， 该系统支持在线软件升级 。 该车有两种尺寸 ， 即90短轴系列和110系列 。 其中 ， 110系列车型有5个座位和5+2个座位 。 行李箱容积可达到1075升 。 折叠第二排座椅后 ， 行李箱容积可以增加到2380升 。
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新卫士配备了第二代智能全地形反馈自适应系统 ， 增加了涉水模式 ， 最大涉水深度可以达到900毫米 ， 并且还具有“陆虎全地形管家”专业定制模式 ， 用户可以更准确地自定义设置车辆 ， 系统还可以根据不同的路况自动匹配最佳地形模式 。
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为了安全起见 ， 一组摄像机可以提供专门为公路 ， 越野或连接的拖车设计的照片 。 此外 ， 后视镜还具有摄像头 ， 并且在后视镜底部的超声波传感器可以测量水深 。 更重要的是 ， 卫士的电子架构使用可以在线更新的全新品牌 。 两个独立的调制解调器可确保在不影响流音乐或Wi-Fi连接的设备数据的情况下下载软件 。
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在动力方面 ， 新的后卫将配备2.0TP300和3.0升双增压P400汽油发动机 。 3.0升车型还将配备48伏的灯光混合系统欧洲用户可以选择D200/D2402.0柴油发动机 。 新车配备有恒定时间的四轮驱动系统 ， 两速分动箱 ， 中央差速器和主动后桥差速器锁 。 此外 ， 新车还将在将来提供插电式混合动力系统 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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