洛阳步入“复兴号”列车时代!先坐为快!

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4月18日18点21分 , G808次列车准点驶离洛阳龙门站开往北京 , 标志着洛阳正式步入“复兴号”列车时代 。

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此次开行的G808次列车采用的是中国铁路郑州局集团有限公司首次配属的“复兴号”动车组列车 , 均为CR400BF-A型长编组 。
被称为“金凤凰”车型
从外形看 , 车身由白色、金色、黑色组成 , 车头正面金色色带由前部顺势向上延伸至车顶 , 宛如金凤展翅 , 又被称为“金凤凰”车型;
每列编组16辆 , 由8辆动力车、8辆拖车组成;
列车设有商务座、一等座和二等座席 , 总定员1193人 。 其中商务座席22人 , 一等座席148人 , 二等座席1023人 , 可满足时速350公里的运营要求 。
【洛阳步入“复兴号”列车时代!先坐为快!】G808次列车每日一趟 , 18:21分由洛阳龙门站始发 , 18:59分到达郑州东站后 , 中间不停、一站直达北京 , 于21:35终到北京西站 , 全程仅用时3时14分 。
与之前配属运行的“和谐号”CRH系列相比:

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“复兴号”动车组列车的使用寿命更长 , 设计寿命达到了30年;
外观线条更流畅 , 车型看起来更优雅 , 人均百公里能耗和车内噪声明显下降;
座位间距更宽敞、车厢更高 , 跑起来更节能;
车厢内WiFi网络全覆盖 , 给旅客创造了更好的乘车体验 。
洛阳火车站相关负责人表示:

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此次洛阳龙门站配属并开行“复兴号”动车组 , 将助力洛阳打造精品旅游联动体系 , 构建洛阳与北京文化、经济、旅游等交流的桥梁纽带 , 不仅能为旅客出行提供更加舒适优质的旅行体验 , 更对洛阳建设全国重要交通枢纽 , 加快构建洛阳都市圈有着积极意义 。
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文章来源:洛阳日报
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