谭旭光来到重汽后的重要作用正在显现，牛人果然是牛人！
一年半以前 ， 当潍柴董事长谭旭光来到中国重汽的时候 ， 外界对于此事有两种看法：一种认为谭旭光将彻底改变中国重汽的现状 ， 另一种则认为重汽尾大不掉 ， 想让其发生彻底改变 ， 难！
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谭旭光用实际行动对第二种言论进行了有力回击 。 他到重汽后 ， 通过几场有力度的改革已经让重汽旧貌换新颜 。
最明显的改变来自于人 ， 谭旭光来到重汽 ， 重新组建干部团队 ， 让年轻的、有能力的上去做事 ， 年老的、混日子的人退下去 ， 一批年轻人上岗后 ， 干劲十足 ， 生产效率成倍提升 ， 这也充分证明了商业的那句话 ， 21世纪商业的竞争是人才的竞争 。
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第二 ， 企业文化在发生重大变化 ， 谭旭光的一天当两天半用 ， 不争第一就是在混等言论深刻地影响了重汽乃至整个行业 ， 重汽正是在他到来后才确定了做国内一流、国际先进的目标 ， 以前 ， 重汽的眼光在国内 ， 现在 ， 重汽放眼全球 ， 要做全世界知名的重卡品牌 ， 像沃尔沃、奔驰那样成为全球闻名的重卡制造商 。
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第三 ， 重汽的产品线拓展了 ， 带来的是竞争力的提升 。 之前 ， 许多卡车用户都在惋惜重汽不配潍柴发动机 ， 因为老一代卡车司机对潍柴都有特别的情怀 ， 但鉴于重汽和潍柴之前的恩怨 ， 重汽不配潍柴是行业内人所共知的事情 ， 好在这个世界上没有永远的朋友 ， 更没有永远的敌人 ， 谭旭光来到重汽后 ， 重汽和潍柴的合作瞬间有了可能 ， 2019年 ， 潍柴开始陆续配在豪沃轻卡、豪瀚、豪沃等车型上 ， 近日 ， 配潍柴的汕德卡又在全国上市 ， 这无异于给全国的重卡用户打了一针鸡血 。
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【谭旭光来到重汽后的重要作用正在显现，牛人果然是牛人！】汕德卡在2020年有望创造奇迹 ， 刚刚过去一个季度 ， 它的销量就已经赶上了2017年历史高峰1万辆的年销量 ， 看这个势头 ， 年销3万台似乎不成问题 ， 从之前1万辆是高峰 ， 到现在用四个月轻松跨过这个高峰 ， 不能说明谭旭光来到重汽后发生的改变吗？如果按照每个品牌都增长3倍的结果看 ， 在未来3-5年时间内 ， 重汽超过解放也不是不可能 ， 5年后 ， 你认为会是重汽第一、解放第二、东风第三的新格局吗？
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