汽车头条▲谁能阻挡特斯拉的“铁蹄”?,蔚来失守( 二 )


另一方面 , 国产model3的制造成本还具有较大下降空间 。 目前上海工厂的零部件本土化率为30%左右 , 在这一水平下国产model3的毛利率为25% 。 而内部人士透露 , 特斯拉将在2020年底前实现零部件100%本土化 , 这意味着整车制造成本将在目前的基础上进一步下降 。
汽车头条▲谁能阻挡特斯拉的“铁蹄”?,蔚来失守
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因此有人预测低续航版model3售价将降至25万元 。 在这一价格区间 , 特斯拉将与大众、丰田等合资品牌短兵相接 , 届时消费者又会作何选择呢?
马斯克曾表示 , 特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆 。 这决定了特斯拉在中国的对手不会是造车新势力和自主品牌 , 也不是现阶段同价位的豪华品牌 , 而是最走量的合资品牌生产的汽油车 。
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2020年1月6日 , 马斯克乘坐自己的私人飞机 , 从洛杉矶飞往上海 , 准备参加次日在上海工厂举办的国产model3交付仪式 。
他的私人飞机在东航波音777之后起飞 , 但这架湾流G650飞得更高、飞得更快 , 最终超越波音777 , 率先抵达上海 。
【汽车头条▲谁能阻挡特斯拉的“铁蹄”?,蔚来失守】特斯拉在其官方微博中调侃道 , 特斯拉的速度 , 飞机都赶不上 。


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