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大家车评论@标配全时四驱，降10万难回往日辉煌，又一大型豪华车“落寞”

【大家车评论@标配全时四驱，降10万难回往日辉煌，又一大型豪华车“落寞”】导语：又一大型豪华车“落寞” ， 标配全时四驱 ， 降10万难回往日辉煌！
多年以前的日产西玛是备受瞩目的豪华车型 ， 04年日产西玛售价直逼70万元上下 。 商界精英和矿老板的首选车型 ， 现在只能做日产一款普通B级轿车 。 降价销售现在售价仅需20多万元左右 ， 结果销量却被B级凯美瑞完爆！
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实际上和日产西玛同样遭遇的车型有很多 ， 奥迪Q7便是其中之一 。 采用全新奥迪家族设计语言后 ， 却没了昔日奥迪Q7旗舰级座驾的霸气气场 。 现款Q7全车到处用上了锋利的线条设计 ， 将奥迪Q7原有的肌肉感和敦实感全部抹除 。 现如今气场输一半的奥迪Q7 ， 就连矿老板们提到也会摆手拒绝 。 没了消费市场的奥迪Q7 ， 未来前景十分堪忧！
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其实从奥迪Q7本身外观设计语言来说 ， 它还是非常贴合时代审美概念的 。 毕竟车身外观流体设计也是车市共识 ， 奥迪这么设计也没什么不对 。 只不过奥迪外观的败笔在于 ， 它们没有拿捏好奥迪Q7的目标消费人群 。 审美外观虽然符合年轻人审美观念 ， 但是价格高昂目标人群很难买的上 。 而奥迪Q7主打的消费人群中老年人群消费者们 ， 却对年轻人喜欢的时尚外观不感兴趣 。 反倒是二手车市场中老款Q7能带给他们理想的霸气气场感受 。
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当然如果不谈定位人群的话 ， 就单说整体车辆质量来说还是非常的不错 。 虽然面对奔驰GLE与宝马X5 ， 可能在它们擅长的领域上逊色不少 ， 但是全面性上来说奥迪Q7确实做的非常不错 。 对于奥迪Q7 ， 奥迪也是将自己德系车最高工艺水平 ， 献给了这款奥迪旗下顶级的旗舰SUV车型 。 无论是车身总框架的钢材用料、还是驾驶的核心技术上、内饰的用量 ， 都是拿出了德国人的匠人品质 。 直接把奥迪所独有的科技未来的理念结晶 ， 用实体技术展现的淋漓尽致 。
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在动力方面 ， 奥迪Q7也是拿出自己作为豪华旗舰SUV该有的水准 。 现款奥迪Q7共搭载两款发动机 ， 分别是2.0T和3.0T的涡轮增压发动机 。 单就是2.0T的版本就已经达到了惊人的252匹马力 ， 而3.0T版本更有让人望尘莫及的333匹 ， 百公里加速仅需6.2秒即可完成 。
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总结：虽然定位失误 ， 但是奥迪Q7不失为一辆好车 。 对于这样一款车型 ， 大家有什么看法呢？欢迎在评论区下方留言 。


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