#萌宠大机密#换块电池要7万！车主：这就是新能源电动爹？，买车花了不到8万
买车花了不到8万 ， 换块电池要7万！车主：这就是新能源电动爹？
新能源电动汽车行业虽然起步时间不长 ， 但在国家的大力扶持下 ， 发展却称得上飞速 。 我们都知道 ， 新能源电动汽车的动力之源——电池 ， 并非永久性使用 ， 现在算来 ， 第一批流入市场的新能源汽车 ， 基本都已经到了电池耗尽之时 ， 那么换一组电池的价格是多少呢？传言中电池价格昂贵 ， 下面我们就来看看究竟有多贵？
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在前几年 ， 购买新能源长城汽车是可以享受国家补贴的 ， 所以 ， 这位车主购买的这款比亚迪元EV ， 补贴后的价格是7.8万元 。 车主入手后 ， 在续航里程的限制下 ， 出远门不给力 ， 还要经常充电 ， 而且很多时候还找不到充电桩 ， 但日常通勤代步还是可以的 。
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随着使用年限增长 ， 电池逐渐损耗 ， 目前已经达到极限 ， 到了不得不更换的情况 。 车主到4S店以后才得知 ， 所谓的免费更换 ， 自己现在已经不能享受 ， 因为已经超出年限 。 而且 ， 4S店还找出一堆“非常有道理”的理由 。 面对这种情况 ， 车主只好妥协 ， 那就自费换吧 ， 但接下来4S店报出的7万元的价格 ， 着实让车主不淡定了 ， 这是买个电动爹？
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【#萌宠大机密#换块电池要7万！车主：这就是新能源电动爹？，买车花了不到8万】毕竟这款车当时买的时候都不到8万元 ， 现在一组电池就7万元 。 换电池明显不如另买一辆新车划算啊！但对此 ， 人家4S店方面也说了 ， 当时的到手价是补贴后的价格 ， 而且国家之多新能源汽车有补贴 ， 电池不享受！
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但对于新能源汽车来说 ， 电池才是车辆的“心脏” ， 是最重要的部位 ， 就像人一样 ， 心脏坏掉后车也就玩完了 。 一组电池的最大使用年限是4-6年 ， 目前第一甚至第二批新能源用户 ， 基本都已面临电池更换的窘迫 ， 在这种情况下 ， 新能源车主们该如何抉择呢？
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是换电池、报废车辆换燃油车 ， 还是直接不开车了呢？前两个选择显然都需要大笔资金投入 ， 这对于极大多数工薪阶层来说 ， 会明显感到吃力 。 但最后一个选择是打回解放前吗？新能源汽车是进步 ， 还是倒退？网友：真坑啊！
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