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「享趣看娱乐」3.0涡轮增压提车经历，兄弟们说说决定明智吗？，奥迪A8L

大家好 ， 本期将为大家分享的是《奥迪A8L3.0涡轮增压提车经历 ， 兄弟们说说决定明智吗》 。
当今的汽车界险象迭生 ， 机遇与挑战相互并存 ， 汽车制造业在变革 ， 汽车力市场同样在发生着潜移默化的改变 ， 用户需求由粗糙变得精细 。 “城市猎人”本田飞度 ， 总能博得人们眼球 。 “日系新秀”丰田奕泽 ， 在同价位竞品中鹤立鸡群 。 只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存 。 奥迪A8L是奥迪品牌旗下的主打款之一 ， 凭借新颖动感且富有整体感的外观造型 ， 真正以购车者把外观看成了自个的脸面的要求为发展目标 ， 如此一来 ， 奥迪A8L就获得了很好的发展机会 。
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恰好见到驾车者 ， 所以做了专访 ， 他是我的表哥 ， 也是一位老司机 ， 他之前给公司开车 ， 而公司的专车正是宝马7系 。 听了同事意见 ， 为了给自己一个家 ， 10年存款入手奥迪A8L ， 没选宝马7系 。 到现在已然开了1个月 ， 他说了十个字：终于等到你 ， 还好没放弃！奥迪A8L真的是一款性价比高的好车吗？宝马7系对他来看又有什么含义？只有用车者能告诉我们这些问题的答案 。
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奥迪A8L在外观构型方面可圈可点 ， 侧面的线条很流畅 ， 车轮的样式我也很喜欢 。 飞翼式的前脸是奥迪家族专有的标识 ， 开出去辨识率略高 ， 后视镜和车头大灯着实很搭 。 车尾造型协调 ， 不失流畅与华丽 ， 光看轮圈也能看出它的沉稳与大气 。 整体上看 ， 整个车给人一种锐意进取积极向上的硬朗风格 。
有关内饰方面 ， 方向盘的手感很好 ， 摸着很舒服 ， 中控大屏的设施也很丰富 。 做工精细 ， 细节之处也做得很到位 ， 座椅颜色样式都挺好看的 ， 总体来说内饰很干净整洁 。 新车异味不是很大 ， 不到3天的时间车内基本无异味 。 总之 ， 我相当喜欢奥迪A8L简约而不简单的内饰氛围 。
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讲心里话 ， 动力是我坚定不移选择它的原因之一 ， 比较几款车型之后 ， 我最终选择“奥迪A8L2019款50TFSIquattro舒适型” ， 虽然是3.0的V型6缸缸发动机 ， 但是起步没有肉的感觉 ， 日常出门加速表现非常的突出 ， 变速性能上 ， 采用8挡手自一体变速箱 ， 无论是降档积极性还是提速推背感都完全没问题 。 转向时比较精准 ， 而且方向盘的力度也比较轻 ， 基本不需要怎么费力就能有明显的感觉 ， 油门和刹车踏板的行程相当线性 ， 悬架和底盘支持较好 ， 高速过弯也无大幅侧倾 ， 刹车灵敏而让人有安全感 。
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再看大家最关心的空间表现 ， 这款车的空间又大又宽敞舒适 。 整车的尺寸达到了5302*1945*1487毫米 ， 等到自己实质用车的时候 ， 真的能体会到大空间的好处 。 3128mm的轴距表现让其享有很大的空间优势 ， 后一排稍微矮了一点 ， 但是也能保持4指以上 。 关于储物空间 ， 车内是储物空间也是很丰富的 ， 放东西也很方便 ， 后备箱的容积还是比较出色的 ， 很能拉东西 。
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【「享趣看娱乐」3.0涡轮增压提车经历，兄弟们说说决定明智吗？，奥迪A8L】关于舒适性 ， 奥迪A8L的乘坐体验在横向比照中表现上乘 。 每次走到细碎烂路的时候 ， 底盘的柔软和强大的悬架支持 ， 不会让你有一颠一颠的感觉 。 座椅不仅享有不错的包围性且很贴合身体 ， 功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度 ， 降噪性能非同凡响 ， 车内交谈不会被外界干扰 。


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