车友料@3和ES6谁更适合你，拯救你的选择困难症，三分钟让你明白Model( 二 )
蔚来ES6超强推背感等你体验
说完静态 ， 我们来谈谈动态 。 如果大家偶尔有长途需求的话 ， 我觉得ES6比Model3更有优势 。 因为SUV由于高度足够 ， 所以更便于设计成偏直立的坐姿（也不是完全直立） ， 直立坐姿让身体更自由地活动 ， 不容易疲劳 。
最关键的是 ， 得益于充足的空间 ， 现在的SUV座椅可以变换各种坐姿 ， 是非常有利于缓解长途驾车的疲劳的 。 其实 ， 轿车半躺的姿势 ， 加上凹陷的座椅靠背 ， 身体不容易活动 ， 加上眼睛视线难以做到随身体后仰 ， 短时间行驶挺舒适 ， 时间久了身体就会累 。 ES6的大腿承托性也有着先天优势 ， 更有利于长途行驶 。
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▲蔚来ES6
最后 ， 我们来谈谈它们的动力 。 蔚来ES6运动版的最大输出功率是320kW ， 峰值扭矩610N·m 。 不仅可以满足你的日常需求 ， 还能秒杀一众跑车 。 而Model3基础续航升级版最大功率只有175kW ， 峰值扭矩375N·m ， 几乎只有ES6的一半 。 如此悬殊的动力配置 ， 反正如果是我 ， 肯定选动力强劲的 ， 毕竟谁会跟推背感有仇？
对比了一圈 ， 我们发现在高端运动新能源车这个领域 ， 特斯拉Model3并不是一座不可逾越的高峰 。 我们国产的新能源电动车已经有了长足了发展 ， 完全可以和这些国际巨头一较高下 。
结语：
虽然在高端电动车这行业 ， 特斯拉一直被大众认为是行业的标杆 。 但国内的造车新势力蔚来汽车通过这几年的沉淀 ， 已经飞速崛起 。 作为一台高性能智能电动SUV ， ES6拥有良好的空间体验、丰富的配置以及精湛的内外饰工艺 。 它不仅进入了“4s俱乐部” ， 也是全球第一款搭载“前永磁+后感应电机架构”的电动SUV ， NEDC续航最高可达510km ， 在高性能的同时已然兼顾了长续航 。 同时 ， 它拥有智能的交互体验 ， FOTA整车空中升级能力 。 像蔚来ES6这么用心的产品 ， 真让人找不到不爱它的理由！
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▲蔚来标志
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