这才是男人的车!纯进口SUV,价格低至20万,配全时四驱

在国内说起进口车型 , 缺不了令人津津乐道的雷克萨斯 。 但是雷克萨斯的整车价格都较高 , 而且经常性的没货 , 或者加配置 , 这一点让很多中国的消费者很不爽 。
其实在日本的北海道地区 , 也有同样一款坚持全进口车型的汽车品牌 , 而且价格并不算高 , 这款汽车品牌就是斯巴鲁 。 今天给大家介绍一款斯巴鲁旗下的森林人车型 。 这款森林人车型同样坚持采用纯进口 , 性价比极高 , 但是在国内的销量基本上算是一般般 。 当初森林人被引入国内的时候 , 也是雄心勃勃 , 号称开10年只换轮胎 , 我们就一起来了解一下这款森林人车型的性价比到底如何?
这才是男人的车!纯进口SUV,价格低至20万,配全时四驱
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价格方面 , 森林人这款车型官方售价为22.38万元到28.58万元 , 笔者当地的优惠幅度在1.5万元左右 , 也就是说森林人的裸车价在20万多 , 这样的价格您觉得贵吗?当然 , 每个地区的优惠幅度可能并不相同 , 具体的优惠还是请以各地经销商为准 。 当然至于贵不贵 , 要看从什么角度来看:买一辆日本纯进口的SUV , 不算贵;买一辆紧凑型的SUV , 还是入门款 , 就很贵了 。
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动力方面 , 这款森林人车型采用了2.0L的自然吸气和混动 , 日系车型对于自吸和混动发动机还是比较着迷的 , 就像德系车对于双离合着迷一样 。 这款森林人自吸的发动机最大功率为156马力 , 最大扭矩为196牛米 。 电机的总功率为9.6千瓦 , 总扭矩为63牛米 。 自然吸气的发动机百公里油耗为7.2秒左右 , 混动版车型的百公里油耗为6秒左右 , 油耗都是较低的 。
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底盘悬架方面 , 森林人确实是一款具备一定越野能力的紧凑型SUV 。 全系采用了全时四驱 , 并且采用了多片离合器的中央差速锁结构 。 前悬架采用了麦弗逊式的独立悬架 , 后悬架采用了双叉臂式的独立悬架 , 越野性能相较于多连杆的独立悬架而言略胜一筹 。
车身数据方面 , 这款森林人车型的长宽高尺寸分别为4640/1815/1730mm , 轴距是2670mm 。 后备箱容积为1775升 , 整备质量为1.6吨左右 。 这样的车身长度以及轴距对于一款紧凑型SUV而言 , 还是相当不错的 , 车内的宽敞度也是比较不错的 。
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安全配置方面 , 森林人的安全配置还是比较高的 。 这款车型入门版就配备了六个安全气囊 , 并且配备了胎压监测以及车身电子文动系;在中高端配置车型上面也配备了时下较为流行的道路偏离预警 , 主动刹车以及车道保持等等一系列的安全性的配置 。
配置方面 , 森林人配置了倒车雷达 , 倒车影像 , 天窗 , 真皮方向盘 , 真皮座椅这些较为舒适性的配置 。 所以即使买最低配的森林人 , 配置也不会过于寒酸 , 从这一点来看 , 森林人的性价比还是不错的 。
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至于灯光方面 , 笔者认为森林人的灯光配置也具备一定的竞争力 。 全系配备了led的远近光大灯 , 中高端配置车型上面配备了led日间行车灯以及雾灯 , 看得出来灯光表现确实可圈可点 。
总的来说 , 我们从账面上来看 , 斯巴鲁的森林人配置以及动力表现都是非常不错的 , 而且它的水平对置发动机匹配上全时四驱系统更成为众多日粉的心头好 , 但不争的事实就是斯巴鲁一年在国内的销量赶不上丰田一年销量的零头 。
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为什么森林人的销量这么少 , 其实主要问题就是这款森林人车型的召回次数较多 , 这一点令很多车主感到麻烦 , 后怕 。 而且作为纯进口的车型 , 车主更多的考虑到它的保养费用以及更换零配件难易程度 。 斯巴鲁森林人这款车型虽然价格较为亲民 , 但是它的维修成本费用却不低 , 基本和BBA有的一比 , 而且经销商较少 , 三包和维修特别的麻烦 。
这才是男人的车!纯进口SUV,价格低至20万,配全时四驱
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【这才是男人的车!纯进口SUV,价格低至20万,配全时四驱】而且加上斯巴鲁森林人主要设计的是野外撒欢较多 , 但是国内车主绝大部分还是在城市中行驶居多 , 所以森林人的油耗上升这些问题会渐渐显现出来 , 这几个问题的叠加 , 导致潜在的消费者还是有所顾虑的 , 综合下来 , 销量不理想也是很正常的了 。 但是笔者觉得 , 森林人确实是一部价格不高的纯进口好车 。 那么您觉得纯进口的斯巴鲁森林人的性价比如何呢?欢迎大家留言区留言讨论 。


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