一口气降34万，大众“王牌SUV”终于妥协！车长5140mm，还看啥G63
作为一家拥有百年历史的超豪华汽车品牌 ， 宾利在1998年时与劳斯莱斯正式“分道扬镳” ， 转而成为了大众集团旗下的子品牌之一 。 从2003年开始 ， 大众集团便凭借着自己的资金以及资源优势为宾利再次开启的复兴计划 ， 而如今宾利旗下的车型基本上全都是借助大众的平台打造而来的 ， 就连销量最好的添越也不例外 。
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作为宾利推出的首款SUV车型 ， 添越其实是基于大众的MLBevo平台打造而来 ， 它和奥迪Q8、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等SUV都是同平台的产物 ， 不过这款车主打的是高端商务路线 。 作为大众旗下的“王牌SUV” ， 添越目前在国内的官方指导价为269万—398万 ， 不过根据我们在上海地区了解到的行情来看 ， 目前这款车的终端优惠达到了34万 ， 而它的性价比也达到了这款车自上市以来的最高点 。
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【一口气降34万，大众“王牌SUV”终于妥协！车长5140mm，还看啥G63】在劳斯莱斯库里南没有诞生之前 ， 宾利添越一直都是超豪华SUV领域里的“一哥” ， 这款车在所有的设计细节上都散发着宾利沉淀了上百年的“贵族气质” 。 在外观方面 ， 添越采用了宾利家族经典的四边形进气格栅以及“四眼”大灯设计 ， 不过它的灯组结构进行了全面设计 ， 内部结构更加精致同时也更具科技美感 。 此外 ， 添越的前包围同样也采用了大面积的黑色菱形格栅 ， 所以这款车的运动感也不输欧陆GT 。
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添越的定位是中大型SUV ， 它的车长达到了5140mm ， 而且车宽也达到了1998mm ， 所以整个车身尺寸还是相当庞大的 。 不过虽然添越是个“大块头” ， 但它的车身设计却不“油腻” ， 灵动的腰线刻画出了不错的肌肉感 ， 而且21英寸的轮毂也起到了锦上添花的作用 ， 整台车的英伦绅士气息还是显而易见的 。 在车尾部分 ， 添越同样也采用了家族式的“B”字形尾灯 ， 具有着很高的辨识度 ， 而且双边四出的尾喉也令这款车显得气势磅礴 。
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在内饰的设计方面 ， 宾利添越也同样诠释了什么叫做极致奢华 。 纵观这款车的中控台区域以及门板位置 ， 几乎全部被顶级真皮材质所覆盖 ， 而且这些真皮面料全部是纯手工缝制的 。 此外 ， 添越的中控装饰面板也可以根据车主的喜好选装碳纤维材质或珍贵实木材质 ， 在内饰的用料、配色等方面宾利提供了上千种私人定制方案 ， 这种匠人精神令人拍案叫绝 。
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添越的轴距为2995mm ， 这在中大型SUV里算是中规中矩的水准 ， 满足日常的家用或高端商务需求还是没有压力的 。 此外 ， 添越的NVH表现也几乎达到了豪华SUV里的顶级水准 ， 这款车在150km/h的时速以内车内几乎是没有任何噪音的 ， 有了它还看啥G63 。
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至于动力方面 ， 添越主推的是4.0T的V8版本 ， 最大功率为549马力 ， 最大扭矩为700牛·米 ， 仅需4.5秒即可破百 。 除此之外 ， 添越还有门槛更高的6.0TW12版本 ， 最大功率608马力 ， 最大扭矩900牛·米 ， 仅需4.1秒破百！至于传动系统方面 ， 这款车则匹配的是8AT变速箱 ， 同时它的底盘还配备了空气悬架系统 ， 这款车可以说在舒适与运动之间找到了一个平衡点 。
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总结：作为目前最顶级的豪华SUV之一 ， 宾利添越在一口气降34万之后 ， 它的性价比有了明显提升 ， 而且这也意味着大众“王牌SUV”终于妥协！要知道 ， 目前奔驰新款的G63在加价之后落地价都超过了300万 ， 相比之下买台更奢华、更舒适的宾利SUV它不“香”吗？
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