特斯拉250kW的超级充电时间仅仅比150kW的快充节省2分钟

2026-02-02

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特斯拉的V3超充最大的输出功率是250kW ，相当于每小时充电可以续航1600公里左右。我们用2019年的TeslaModel3分别使用250kW的超充和150kW的快充进行对比，电量从3%充到100%时， 250kW的超充仅仅节约了2分钟。
实验对比过程我们发现， 250kW的超充，实际输出最大的功率只是201kW(峰值) ，续航只是1300公里，根本达不到250kW 。而且201kW的峰值非常短暂，持续时间不到一秒钟。之后，以198kW的输出功率充电停留大约2分钟。问题是，我们以3％的电量状态抵达充电桩，并且为防止电量用尽，我们在抵达之前未对电池进行预处理。如果电池的电量不足，则当在车载导航系统中将超充输入为目的地时，电池会自行变热，立即实现最大充电速度。

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在约10％到50％的充电状态下， 250kW充电器仅击败了较小的充电器，在此情况下，我们在整个充电过程中看到的所有两分钟增益都得以实现。在此之上，两者紧密地遵循相同的路径，因为随着电池电量的增加，功率必然会逐渐减小。
Tesla的250kW超充大约在一年前开始推出，相比应用比较少。大多数超充可提供高达150kW的功率，我们在相同的路程上进行测试，条件几乎完全相同，因为我们使用3％的电池且未进行预处理。在150kW的充电器上，我们在5分钟左右的时间内看到了138kW的峰值。
【特斯拉250kW的超级充电时间仅仅比150kW的快充节省2分钟】尽管V3超充的总能量消耗增加了1.1千瓦时，但这种差异的40％左右是由于更高功率输出浪费了更多的能量。 250kW超充的总充电时间为1小时6分钟，比150kW充电器节省了2分钟，后者在1小时8分钟内将电池电量从3％填充到100％。

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