傻大黑粗 苏联卡车的驾驶室

用傻大黑粗形容前苏联50年代到80年代的卡车很贴切 , 怎么个傻大黑粗 , 看看这个时期前苏联卡车的驾驶室吧 。 为了提升辨识难度 , 车名我就用俄文标识了 。
傻大黑粗 苏联卡车的驾驶室
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傻大黑粗 苏联卡车的驾驶室
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ГАЗ-53卡车 , 1961年到1983年苏联产量最大的3吨中型卡车 。 二战结束后苏联问世的新一代卡车技术和设计上很多都参考了战时美国援助的美制卡车 , 60年代的苏联卡车驾驶室和40年代、50年代的美国卡车风格很接近 。
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ЗИЛ-130
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ГАЗ-66 , 由于发动机舱占满了驾驶座侧面的空间 , 再加上采用地板挡设计 , 造就了这辆车牛叉的反人类驾驶方式 。 河北一老车收藏者手中有一辆还可以发动的 , 哪天我体验一下牛叉的转身换挡 。
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ЗИЛ-157 , 这辆车是军用版 , 具有40年代初期美式卡车造型的ЗИЛ-157最后的停产日期是1994年 。
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КАМАЗ-5320 , 这是它70年代版本的内饰 , 和同时期的其它苏联车比 , 它非常现代化了 。
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КРАЗ-256Б
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МАЗ-500 , 1963年开始生产的卡车 , 和苏联同时期的其它卡车相比 , 它的驾驶室以及驾驶人机工程口碑不错 。
傻大黑粗 苏联卡车的驾驶室
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【傻大黑粗 苏联卡车的驾驶室】УРАЛ-375


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