洲际油气深入布局固态储氢材料
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4月16日 ， 洲际油气发布2020年度非公开发行A股股票预案 ， 募集资金总额不超过13.6亿元 ， 将投向电池技术国际科创中心项目等新能源项目 。 在这则公告中 ， 洲际油气也透露了公司在氢能领域布局的最新进展 。
洲际油气是一家民营跨国能源上市公司 ， 业务范围涵盖石油勘探开发和石油化工项目的投资、石油化工产品、管道生产建设所需物资设备、器材的销售、炼油、石油化工产品的生产、销售和仓储业务 。
考虑到原油价格持续走低 ， 影响公司后续盈利能力 ， 洲际油气近年来不断在发展原有业务基础上 ， 寻求和培育新的利润增长点 。 新能源领域正是其战略布局的重点方向之一 。
从2017年初至今 ， 洲际油气陆续与新能源领域的技术和人才合作 ， 通过新设公司、股权受让、增资等方式投资美国液态金属储能电池、48V汽车启停电源、高倍率快充电池、低温高倍率快充快放电池、高能量密度微型电池、固体储氢材料等新能源高新技术项目 ， 累计投资规模已超人民币1亿元 。
其中 ， 在氢能领域 ， 洲际油气具体布局如下：2017年3月19日 ， 公司与济南市人民政府签署了《合作框架协议》 ， 双方约定在济南市建立氢燃料电池、先进储能技术等领域的全球研发和生产基地 ， 包括氢燃料电池项目、液态金属电池储能项目、加氢站及加氢设备等项目 ， 并引进国际相关科技领军人才及基地配套项目 。
同年5月 ， 洲际油气为建立新能源技术产业发展平台投资成立了洲际新能 ， 洲际新能注册资本为1亿元 ， 现洲际油气持股65% ， 中创烯能(天津)科技合伙企业持股35% 。 洲际新能业务聚焦于低成本大容量电化学储能和氢能源两个领域 ， 包括国内外资源整合、技术开发、产业投资和运营管理等 。
8月 ， 洲际新能与北京寰路、霍尔果斯万木隆股权投资有限公司、北京湖商智本投资有限公司、浙江凯恩特种材料股份有限公司合资注册成立世能氢电 。 世能氢电注册资本为1亿元 ， 成立时北京寰路持有世能氢电45%的股权、洲际新能持有世能氢电5%的股权 。
世能氢电成立后主要从事氢燃料电池技术的研发与经营 ， 该公司2019年与美国氢能科学家(千人计划)王鸣教授团队合作在山东理工大学投资建立氢能联合研发中心 ， 并于当年研发出全新的固体储氢材料制作工艺 ， 用于生产国际领先的低成本固体储氢材料 ， 现已向国家知识产权局申请了五项专利 ， 此固态储氢材料及系统装备将应用于氢燃料电池船舶及野外探测 。
2019年12月 ， 世能氢电与中国公路车辆公司(旗下拥有“北方客车”的客车品牌)签署了《合作意向书》 ， 双方约定合作将氢燃料电池客车项目落地济南 ， 以满足济南市每年不低于1000辆的市场需求 。 该合作实际上是为落实洲际油气此前与济南市政府签署的《合作框架协议》 。
据业内人士透露：“目前洲际油气已在固态储氢方面取得技术突破 ， 设计的产品则将用于大型船舶运输 。 在法国已有相关产品落地 ， 但是销量情况还有待观望 ， 在国内则主要以试水为主 。 ”
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