电动车放着不骑，电量却越来越少，正常吗？绿源总裁倪捷为你解惑
《总裁说车》第二期 ， 绿源总裁倪捷 ， 继续为大家解疑答惑 。
【电动车放着不骑，电量却越来越少，正常吗？绿源总裁倪捷为你解惑】视频加载中...
以下是图文版的解说 。
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首先 ， 电池存在自放电现象 。 也就是说 ， 电池自然放置在那里 ， 什么用电器都不接 ， 它的电量也是会慢慢减少的 。 这是因为电池的电解液里面存在一些杂质和沉积物 ， 在电池进行内部循环的时候 ， 会损耗一部分电量 。
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自放电是一种正常现象 。 如果只有自放电 ， 那么要将电池电量用完 ， 是需要很长时间的 。
但是实际情况是 ， 现在的电动车都配置有遥控报警器等装置 。 这些装置连接着电池 ， 相当于存在一个外部的放电电路 ， 并且这些电路还处于一个高功耗的状态 。 以报警器为例 ， 通常会存在6毫安甚至8毫安的放电电流 。
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在这样的情况下 ， 即使我们关闭电动车的电源 ， 放着不用 ， 电池的电量也是会慢慢减少的 。 以48V12Ah的电池（0.576度电）和8毫安的报警器为例 ， 报警器每天消耗0.0092度电 ， 60天左右电池的电量就会被耗完 。
如果我们之前没有把电池充满电 ， 或者是电池电量剩余一半的时候将电动车停着不用了 ， 放置个把月 ， 电池的电量就会被用完 ， 电池就会面临深放电的状态 。
为了避免这种情况 ， 我们在购买电动车的时候 ， 就要注意挑选低功耗的报警器 。 当报警器的功耗由原来的六毫安或者八毫安降低到一毫安 ， 电动车可放置的时间就增加了5倍以上 。
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《总裁说车》的视频和图文部分到此结束 。 最后 ， 再次温馨提醒大家 ， 如果电动车长时间不用 ， 一定要充满电再存放 ， 并且定期查看电量 ， 及时补电 。
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此外 ， 铅酸蓄电池车款可以将坐桶内的总开关关闭 ， 或将电池的连接线正极螺丝取下后存放 。 锂电蓄电池车款可以将电池上的插头拔下存放 。
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