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堪称“世纪大战”的新A4L和新三系的较量，究竟谁会胜出

堪称“世纪大战”的新A4L和新三系的较量 ， 究竟谁会胜出作者:李培文
堪称“世纪大战”的新A4L和新三系的较量，究竟谁会胜出
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2020款的奥迪A4L于4月10日正式上市 ， 虽然只是中期改款 ， 但是整体的变化还是不小的 。 而作为竞争对手的同级豪华品牌入门级的宝马三系 ， 能否与A4L来一场势均力敌的战斗呢 ， 我们一起来看一看 。
为了公平性 ， 这个比拼均为两款车的“丐版” ， A4L35TFSI时尚运动型和三系320LiM运动套装 。 两款车价格分别为28.68万和29.39万 。
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外观部分 ， 两款车有着截然不同的风格 ， A4L车身线条主要以平直为主 ， 看上去非常的锐利 ， 有一种“西装暴徒”的感觉 。 而三系看上相对柔和一些 ， 更显的优雅一些 ， 更像是一位“绅士” ， 外观的审美 ， 萝卜青菜 ， 各有所爱吧 。
内饰方面 ， 两种截然不同设计风格 ， 以个人的审美为主 。
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尺寸方面 ， A4L长宽高分别为4858*1847*1439mm ， 轴距为2908mm 。 三系长宽高分别为4829*1827*1463mm ， 轴距为2961mm 。 三系的轴距优于A4L ， 也说明了车内的空间是要比A4L宽敞的 。
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动力方面 ， A4L采用了2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率110kW ， 最大扭矩270Nm ， 匹配7挡双离合变速箱 。 三系采用了2.0T涡轮增压发动机最大功率115kW ， 最大扭矩250Nm ， 匹配8挡手自一体变速箱 。 两种变速箱各有优势 ， 但双离合在国内存在一些负面消息 ， 8AT变速箱还是相对稳定、顺滑的 。
加速方面 ， A4L零百加速为9.7秒 ， 三系零百加速为9.1秒 。
底盘方面 ， A4L为前置前驱 ， 三系为前置后驱 ， “无后驱不豪华”这一点三系是要在操控性上优于A4L的 。
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安全配置 ， 两车气囊数相同 ， A4L为胎压报警和疲劳驾驶提醒 。 三系为胎压监测 。
座椅配置 ， A4L为真皮 ， 三系为仿皮 ， 比A4L多一个腿托调节 。
多媒体方面 ， A4L采用了新一代的MMI信息娱乐系统 ， 而三系则为7代操作系统 。
灯光配置 ， A4L相比三系多了大灯雨雾模式和阅读灯 。 而三系则具有转向头灯功能 。
空调配置 ， 三系完胜A4L ， 相比A4L三系搭载了后排独立空调、后座出风口、温度分区控制和PM2.5过滤装置 。
保值率 ， A4L-55.86%、三系59.97% 。
从综合比较来看 ， 宝马三系还是要出色于奥迪A4L ， 所以还是在等一等 ， 奥迪A4L有优惠了还是非常合适的 。
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