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听了堂弟建议，提了一台传祺GS5，车主说了用车体验

目前汽车品牌可以说是异军突起 ， 在高质量车型俯拾即是的今天 ， 大家的想法就会越多 。 找不到自身闪光点 ， 很有可能会被掩埋 。 传祺GS5是广汽传祺核心推崇的一款SUV ， 依靠自身容纳能力极强的空间表现 ， 能够不错地追逐大家希望空间越大越好的需求 ， 所以 ， 传祺GS5口碑一直都挺好 。 这期分享的是《听了堂弟建议 ， 提了一台传祺GS5 ， 车主说了用车体验》 。
听了堂弟建议，提了一台传祺GS5，车主说了用车体验
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刚好途遇驾驶者陈先生 ， 所以做了专访 ， 他是我的表哥 ， 也是一位懂车人 ， 他家里有一辆吉利博越 。 尊重堂弟建议 ， 他终于狠心换了一台传祺GS5 ， 没选吉利博越 。 目前为止已经2个月 ， 行驶了5000公里 ， 传祺GS5到底是怎样的一款车？两车相比之下 ， 究竟差距在何处？驾车者迫不及待要跟我们分享他的终极感悟 。 听了堂弟建议 ， 提了一台传祺GS5 ， 车主说了用车体验 。
听了堂弟建议，提了一台传祺GS5，车主说了用车体验
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外观让我对它一见如故 ， 整车线条变得特别有层次感 ， 尾部设计简约大方 。 其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格 ， 格调迥异的大灯是车友最称赞的地方 。 车尾整体给人时尚靓丽 ， 简洁大方的感觉 ， 无论是轮毂还是车尾 ， 设计都相当细腻细致 ， 看上去很有质感 。 整体来说 ， 我特别喜欢他的腰线部分 ， 感觉很大气 。
内饰整体来看 ， 科技感的水准也高了些 ， 多功能方向盘还有中控大屏这些东西配置还是不错的 ， 智能配备系统也很齐全 。 有一点值得称赞一下 ， 是虽是硬材质 ， 但是工艺不错 ， 接缝还是比较均匀的 ， 布局合理的座包感觉非常大气 ， 异响的话暂时还没有发现 ， 异味的话我觉得可能新车都是这样吧 ， 并没有说坐进去头晕的感觉 。 总之 ， 我觉得传祺GS5的内饰层次非常高 。
听了堂弟建议，提了一台传祺GS5，车主说了用车体验
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从心里讲 ， 动力及操控是我对它倾心的原因之一 ， 选来选去 ， 我还是选择了“传祺GS52019款270T自动豪华版” ， 1.5的动力街区内足够用 ， 最大限度马力达169Ps 。 变速箱选用6挡手自一体变速箱 ， 平顺性很好 ， 即使在低速堵车的路况下也不会出现顿挫 。 方向盘指向很精确、手感很棒 ， 转动时阻尼的变化自然而又线性 ， 刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速 ， 轮胎抓地力好 ， 底盘扎实 ， 拐弯整车姿态稳定 。
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再看空间的数据 ， 足够普通家庭使用 ， 只能有一个字形容——大 。 4695*1885*1726mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间 ， 首排驾驶室相当舒适 ， 180厘米的我坐进去也不会感觉压抑 ， 空间也比较宽敞 。 轴距达到同类领先的2710mm ， 最后排坐进去以后 ， 前面也还有空间 ， 坐上三个大老爷们是没有问题的 。 储物方面 ， 中央扶手下边的储物箱空间不小 ， 盖子还是对开的 ， 很实用方便 ， 后备箱的容积也是比较大 ， 平常自己家用的情况是完全没有问题的 。
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再看看舒适性方面 ， 传祺GS5的舒适体验不输同级任何车型 。 通过不平坦的道路时 ， 强大的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中 。 柔和且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛 ， 空调可以分区控制温度 ， 而且还配备了后座空调出风口 。 隔音感觉很静音 ， 只要别猛乱踩油门 ， 都不错 。
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大家都很关心的油耗方面 ， 现在的油耗8.1L升 ， 车辆开了这么长时间市区油耗只有9.7L多 ， 在郊区道路或者高速道路上 ， 油耗仅为6.8L上下 。 因为自己平时都是在城区驾驶 ， 所以说这样的油耗对我来说很不错 。 感谢聆听这期《听了堂弟建议 ， 提了一台传祺GS5 ， 车主说了用车体验》 。
听了堂弟建议，提了一台传祺GS5，车主说了用车体验
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【听了堂弟建议，提了一台传祺GS5，车主说了用车体验】在市场占有绝对优势的传祺GS5 ， 除了依靠强劲的空间 ， 同样具有内饰、外观、操控等多项优势 ， 均能适合消费者的需求 。 比起其它SUV ， 传祺GS5的性价比绝对不落后 。 经过以上的描述 ， 注重生活品质的今天 ， 购车要求正在发生变化 ， 汽车品牌获得成功的核心在于找准定位 ， 正如传祺GS5 。 对于这一款高内在价值的传祺GS5 ， 阁下认为怎么样？感谢阅读本期《听了堂弟建议 ， 提了一台传祺GS5 ， 车主说了用车体验》 。


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