老司机说的胎压2.5对不对？修车师傅一席话，不知道的要吃亏了
老司机说的胎压2.5对不对？修车师傅一席话 ， 不知道的要吃亏了
今年天气特别多变 ， 才6月就已经很热了 ， 许多车主猝不及防 ， 让爆胎也成了常见的问题 。 可是许多车主也很纳闷 ， 为啥明明自己也是按照说明书的要求或者网上老司机的经验处理 ， 可是轮胎还是有毛病呢？或者卡了很多小石头 ， 或者轮胎裂纹多 ， 甚至开着开着爆胎了 ， 听起来就觉得很危险啊 。 虽然车主明明按照说明把轮胎胎压调成2.5 ， 却依然无法避免这些缠人的问题 ， 其实也不是这么简单的 ， 还有不少的小技巧 ， 胎压太高太低都不行 ， 弄错了很容易出事故的 。 老司机说的胎压2.5对不对？修车师傅一席话 ， 不知道的要吃亏了！
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许多车主喜欢按照老司机说的 ， 把四轮胎压都调成2.5 ， 感觉这样轮胎最健康 ， 也能让汽车保持良好的性能 。 事实上 ， 不同的轮胎 ， 规格不一样 ， 决定了它们的胎压也是不一样的 ， 可能是2.5或者2.4 ， 又或者其它的 ， 一般轮胎的说明书会有标注 。 因此 ， 不管规格如何 ， 都调整到2.5 ， 也许就会有不小的隐患 ， 在低的情况下 ， 轮胎很容易被压出裂缝 ， 也很容易卡石头 ， 如果高了 ， 遇到一些尖锐的障碍物 ， 不可避免地会突然泄气 ， 甚至爆胎了 。 所以不应该盲目调成2.5 ， 要谨慎再谨慎 。
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【老司机说的胎压2.5对不对？修车师傅一席话，不知道的要吃亏了】另外 ， 如果轮胎说明标准胎压是2.5 ， 在不同的季节 ， 我们也不能总是遵循这个数值调整 ， 大家都懂得热胀冷缩的道理 ， 在寒风呼啸的冬天 ， 气温极低 ， 所以轮胎气压会比我们刚才调整的值低一点 ， 我们调整了2.5 ， 也许很快就变为2.4 。 则刚好相反 ， 受太阳影响 ， 它的轮胎气压比我们第一次调整时略高 ， 调整后的轮胎气压是2.5 ， 实际上一会之后会是2.6 ， 或者更高 ， 难怪这么多汽车在会爆胎 。
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所以 ， 在和秋天的时候 ， 气温相对正常 ， 我们可以按照指示调整数值 ， 但在冬季 ， 最好增加0.1的胎压 ， 在夏季这应该减少0.1 。 这样除了保证胎压正常 ， 还可以保护轮胎 。 如果有老司机和你说胎压要调到2.5的时候 ， 或许他没说完吧 ， 修车师傅则会告诉你 ， 要根据说明书和季节来调 。
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除了保证正常的胎压 ， 还应该注意一些其他问题 。 轮胎卡小石头就是常见的现象 ， 对此请及时处理；轮胎的花纹很重要 ， 开车就会磨损 ， 磨损到花纹磨损标记了还开那就不应该了 ， 应及时更换 。 虽然轮胎磨损不可避免 ， 只要注意细节还是可以适当延长它的寿命的 ， 比如少踩刹车、不走糟糕的道路等 ， 养成良好的开车习惯 ， 是对自己负责！
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