买二手车怎么还价？数据告诉你：“挂牌价”与“交易价”间普遍存在10%~20%议价空间
今天 ， J.D.Power（君迪）发布了《中国汽车保值率研究报告》 。 报告显示 ， 2019年 ， 70%车企销量下跌 ， 但保值率综合排名前五的车企 ， 新车销量均实现了逆市增长 ， 平均提升近10% 。 存量市场 ， 潮水褪去 ， 保值率对新车销售贡献能力突显出来 。
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保值率是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标 ， 这个价值是需要基于二手车的“交易价格”计算 。 《报告》发现 ， 线上二手车交易中 ， “挂牌价格”与“交易价格”之间普遍存在10%~20%议价空间 。 这表明“挂牌价格”具备一定参考性 ， 但以此为依据得出的保值率结果会偏高 ， 这也解释了为什么同一款车 ， 不同榜单的保值率会存在明显差异 。
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只有真实的“交易价格”还不够 ， 对消费者而言 ， 零售端（2C）二手车交易信息才更有价值 。 这是因为 ， 二手车交易模式多样、链条也相对复杂 ， 从消费者卖出车辆到另一个消费者买入 ， 中间往往存在着车辆从消费者到车商（收车）、车商到车商（批发）、车商到消费者（零售）等各种环节 ， 识别收车、批发等中间环节 ， 保留零售端“交易信息” ， 才能做到对消费者的参考性 。
二手车鼓励政策为保值率赋予了更多用武之地 。 为应对疫情冲击 ， 3月31日 ， 国务院出台促进汽车消费三大举措 ， 将二手车经销企业销售车辆的增值税降至0.5%（之前行业实施2%的增值税已有近20年历史） 。 这次减税对提升二手车经销企业积极性 ， 加速二手车流通 ， 带动关联产业发展有实质性促进 。 二手车行业的繁荣 ， 离不开保值率的保驾护航 。
【买二手车怎么还价？数据告诉你：“挂牌价”与“交易价”间普遍存在10%~20%议价空间】而从用户角度看 ， 保值率也是不可或缺的购车考虑因素之一 。 根据国家信息中心的统计数据显示 ， 近年来 ， 乘用车增换购的比例不断攀升 ， 预计在2021年前后 ， 增换购用户比例将超过首购人群 ， 达到50%以上 。 而保值率正是消费者增换购时的重要考虑因素之一 。
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