颜值配置一应俱全!被同级别休闲逼急了

外观方面 , 车头采用了横向镀铬饰条贯穿的中网设计 , led大灯内部为熏黑处理 , 车身尺寸方面 , 长宽高4730/1820/1505mm , 轴距2700mm , 采用最新的中网设计 , 两侧还带有“c”字型日间行车灯 , 车标采用了全新样式的多幅式轮毂 。 尾部采用鸭尾式扰流板以及“小鸭尾”造型设计 , 排气管为双边单出的圆筒排气管 。
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新车的内饰部分也是比较的平顺 。 中控台造型简练 , 采用搪塑材质包裹 , 质感和档次的营造还是没的说的 。 悬浮式的中控屏是当下比较流行的 , 液晶仪表是有配备的 。 中控台的上面也是有大量的拉丝银色饰条装饰 , 换挡杆区域带有一定角度的倾斜 , 三幅式多功能方向盘也是比较饱满的 。 真皮的座椅舒适度自然是没的说 , 车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条 , 真皮的座椅包裹性和质感还是没的说的 。
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在动力上 , 逸动搭载1.4TGDI涡轮增压直喷发动机并配备前轮驱动系统 , 可输出158马力 , 以及260牛米的最大扭矩 , 传动系统匹配7DCT七档双离合变速箱 , 带来灵活驾驶感受 , 过弯更流畅
对于逸动的空间 , 说实话真心挺大的 , 特别是后备箱 , 家用完全够用 。 乘坐空间也可以 , 后排坐三个人不挤 。 车内储物能力还行 , 但扶手空间不算很大 。 舒适性的话还可以 , 真皮座椅很软 , 做起来很舒服 , 透气性也很不错 。 空调来的也很快 。 不过悬架稍稍有点硬 , 尤其是过减速带的时候滤震效果不是很好 。
逸动的主/被动安全配置很齐全 , 包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)等 。 其中 , 牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
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