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「易车网」1.5T+CVT无级变速，被埋没的“自主车”

目前曝光的一张外观图不太清晰 ， 但是整体的轮廓以及前脸造型基本还是能够看个大概的 。 新车前脸风格和目前的风光580很相似 ， 造型简洁俊朗 ， 大灯应该是矩阵式布局的LED光源 。 车身侧面最大的亮点是使用了侧滑门 ， 腰线和下部的裙线隆起造型很动感 。 从目前这张新车图来看 ， 前脸和侧面的颜值都很不错 。
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中控台大屏给人的感觉十分惊艳 ， 有种特斯拉的感觉 。 手感材质：做工能达到合资车的水平 ， 车里能触摸的到的地方厂家已经用皮革进行包裹 。 异味异响：车里味道新车的确有异味 ， 经过40多天的跑味 ， 目前味道不大 。 方向盘的轻重适中 ， 拐弯抹角什么的都很精准 ， 转向精准度很好 ， 指哪打哪 ， 方向盘很好用 ， 轻盈 。
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风光580的车长4700mm ， 车身宽度达到了1845mm ， 轴距2780mm ， 中规中矩的数据 ， 在同级别的车型中 ， 风光580的轴距排在9位 。 这个尺寸超过了同级大多数车型 。 实际的车内空间表现也很不错 ， 从实际乘坐体验来看 ， 前后排都表现的比较宽敞 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 ， 风光580的后备箱容积排在14位 。 空间较为规整 ， 没有明显的突起 ， 整体的装载能力不错 。
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东风风光风光580搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在8-12万SUV车型中排在5位 。
风光580的主/被动安全配置比较齐全 ， 包括了胎压监测、LED日间行车灯、上坡辅助、儿童座椅接口、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置 。
其中 ， 刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力 。
【「易车网」1.5T+CVT无级变速，被埋没的“自主车”】另外 ， 我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下风光580的情况 ， 如下图：
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